Clase Brooklyn

Los cruceros ligeros clase Brooklyn fueron creados por la armada de los Estados Unidos para combatir con los cruceros ligeros japoneses clase Mogami. Era la primera vez que se construía un tipo de barco pensando en las características de su posible rival.

Clase Brooklyn
País productor
País productor
Datos generales
Países en servicio	Armada de los Estados Unidos  Armada de Chile  Armada Argentina  Marina de Brasil
Tipo	Crucero ligero
Estadísticas
Primera unidad	USS Brooklyn (CL-40)
Última unidad	USS Honolulu (CL-48)
Clase anterior	Clase Northampton
Clase posterior	Clase St. Louis
Características de la clase
Desplazamiento	13 943 t, Standard: 9700 t
Eslora	185,4 m
Manga	24 m
Calado	7,3 m
Blindaje	Lateral: 1,5 a 4 " Cubierta: 3" Cubiertas inferiores: 2,5 " Torres: 3 a 5" Barbetas: 5 "
Armamento	15 cañones de 6 pulgadas en montajes triples 8 cañones de 5 pulgadas en montajes simples 28 cañones de 40 mm en montajes cuádruples 24 montajes de 20 mm en montajes dobles 8 ametralladoras de.50 AA 1 Helo Grande / 2 Helos medianos Montajes de 40 mm
Propulsión	Calderas: 8 Babcock & Wilcox Exp Turbinas: 4 Parsons x 2000 kW
Potencia	100 000 shp
Velocidad	34,5 nudos de máxima
Tripulación	868 hombres

Tras el Tratado Naval de Londres, la marina norteamericana se vio obligada a revisar sus planes de construcción de cruceros pesados y entre estos cambios lo que inicialmente iban a ser cruceros pesados con cañones de 203 mm quedaron en ligeros de 152 mm (pudiendo así cargar más cañones y asegurando una rapidez de tiro no alcanzada hasta entonces por buques de estas características).

La línea de montado de las torres de cañones fue tomada de la clase de cruceros pesados japoneses Takao y el armamento casi virtualmente copiado de los Mogami.

Hubo modificaciones implantadas al armamento de los diversos barcos de la clase (en especial en los cañones secundarios).

El período de vida de estos barcos fue bastante extenso. El USS Brooklyn fue comisionado en 1937, y estuvo activo tras su traspaso a la armada chilena hasta 1990, tras ser rebautizado como O'Higgins.