Calle 106 (estación)
La estación sencilla Calle 106 hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá llamado TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000.
Calle 106 | |||||||||
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![]() Salida oriental sobre la Calle 106. | |||||||||
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 4°41′35″N 74°03′22″O | ||||||||
Dirección | Av.Carrera 45 con Calle 105/106 | ||||||||
Barrio |
Este Santa Bibiana Oeste Estoril | ||||||||
Localidad |
Este Usaquén Oeste Suba | ||||||||
Ciudad | Bogotá | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Código | TM0019 | ||||||||
Inauguración | 18 de agosto de 2001 | ||||||||
Servicios |
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Operador | SI 18 Norte S.A.S. | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | AutoNorte | ||||||||
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Ubicación
La estación está ubicada en el norte de la ciudad, más específicamente en la Autopista Norte entre calles 104 y 106B. Se accede a ella a través de un puente peatonal ubicado sobre la Calle 105.
Atiende la demanda de los barrios Estoril, Santa Bibiana, San Patricio y sus alrededores.
En las cercanías están la Clínica Jorge Piñeros Corpas, el centro empresarial Paralelo 108 donde se encuentra las oficinas de Huawei, las embajadas de Marruecos y Polonia, el consulado de Venezuela y el Parque Frédéric Chopin.
Origen del nombre
La estación recibe su nombre de la calle ubicada una cuadra al norte. La calle 106, con dos carriles por sentido, es una vía de conexión en la parte sur de la localidad de Usaquén.
Historia
A comienzos del año 2001, después de ser inaugurado el Portal de Usme, se puso en funcionamiento la troncal de la Autopista Norte incluyendo la estación Calle 106. Meses después fue inaugurado el Portal del Norte.
El 10 de noviembre de 2009 la estación dejó de ser sin intercambio una vez que se construyera el acceso a los pasajeros en la mitad de la estación y no a la entrada de los vagones, lo cual permitirá que los usuarios puedan hacer trasbordos en el sentido norte-sur y viceversa, ayudando a descongestionar la estación de la Calle 100.[1][2]
En la noche del 9 de abril de 2013, se registraron los ataque contra esta estación del sistema. En esa ocasión fueron destruidas, a punta de pistolas de balines, las estaciones Calle 100, Calle 106, Prado, Alcalá, Calle 142, Calle 146, Mazurén, Calle 161, Calle 187, y Terminal con Autopista Norte, donde dejaron $22 millones de pesos en perdidas.
Servicios de la estación
Servicios troncales
Tipo | Rutas al Norte | Rutas al Sur |
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Ruta fácil | 8 | 8 |
Expresos todos los días todo el día | B10 | D10 |
Expresos lunes a sábado todo el día | B11 B13 B28 | G11 H13 F28 |
Esquema
← Norte | ||||
Calle 106 ![]() |
B11B13B28 | 8B10 | ||
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Vagón 2 | Vagón 1 | Puente | Vagón 2 | Vagón 1 |
8D10F28 | G11H13 | Calle 105 ![]() |
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Sur → |
Servicio zonal
Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas en los costados externos a la estación:
Costado oriental
- Localidad de Usaquén:
Paradero Estación Calle 106 / AutoNorte - CL 105 (628A01): B908B920
Costado occidental
- Localidad de Suba:
Paradero Estación Calle 106 / AutoNorte - CL 104A (329A02): sin rutas
Ubicación geográfica
Noroeste: Suba | Norte: ![]() |
Noreste: Usaquén |
Oeste: ![]() |
![]() |
Este: Usaquén |
Suroeste: Suba | Sur: ![]() |
Sureste: Usaquén |
Referencias
- Caracol Radio, ed. (10 de noviembre de 2009). «Transmilenio estrena una nueva conexión de buses articulados». Consultado el 10 de noviembre de 2009.
- Web oficial de TransMilenio, ed. (10 de noviembre de 2009). «Nuevos servicios de conexión en la estación de TransMilenio de la Calle 106». Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011. Consultado el 10 de noviembre de 2009.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Calle 106.
- TransMilenio