CV-15

CV-15 (La Pobla Tornesa - Vilafranca y en castellano Puebla Tornesa - Villafranca del Cid), carretera valenciana que comunica la CV-10 Autovía de la Plana con el interior-norte de la provincia de Castellón.

Puebla Tornesa - Villafranca
La Pobla Tornesa - Vilafranca
 Comunidad Valenciana, España España
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera de Villafranca
Identificador  CV-15 
Tipo Carretera convencional
Longitud 73 km
Administración
Administración
Otros datos
Velocidad genérica
Orientación
Inicio  CV-10 
Puebla Tornesa
Fin  L.P. Teruel 
Villafranca del Cid
Cruces A-227
Lugares
Lugares que atraviesa La Montalba
Vall d'Alba
Los Ibarzos
Mas de Rosildos
Albocácer
La Montalbana
Ares del Maestre
Villafranca del Cid
Ubicación 40°19′16″N 0°01′33″O

Nomenclatura
Indicador

La carretera CV-15 pertenece a la red de carreteras de la Generalidad Valenciana. Su nombre está formado por las iniciales CV, que indica que es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana, y el 15 es el número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la CV.

Historia

La CV-15 nació tras la unificación de varias carreteras (CS-800, CS-802, CS-803 y CS-804) que comunicaban localmente municipios como Puebla Tornesa, Vall d'Alba, Albocácer, Ares del Maestre y Villafranca.

Trazado actual

La CV-15 recorre el centro de la provincia de Castellón de forma transversal, partiendo de la localidad de Puebla Tornesa dirección noroeste hacia Vall d'Alba y Los Ibarzos. En este último, la carretera realiza un giro considerable hacia el noreste, y llega a Albocácer, donde gira de nuevo hacia el noroeste, dirección Ares del Maestre. A la vez, atraviesa el Coll d'Ares (1260 metros), y desciende hacia el oeste, para ir a dar a Villafranca del Cid. Los últimos kilómetros 6-7 de la CV-15 enlazan con la provincia de Teruel, y el municipio de La Iglesuela del Cid.

Recorrido
VelocidadEsquemaNotas
 CV-10 
aeropuerto
Cabanes - San Mateo
 CV-10 
Borriol - Castellón
 CV-1601  Puebla Tornesa

Genérica
Comienzo de la carretera CV-15
Fin de la carretera CV-15
 CV-1600 
Puebla Tornesa
zona industrial
 CV-160 
zona industrial
Villafamés - San Juan de Moró
Polígonos industriales
LA MONTALBA
LA MONTALBA
 CV-159 
Cabanes
zona industrial
 CV-159 
Villafamés
Useras
VALL D'ALBA
VALL D'ALBA
Vall de Alba
 CV-156 
Benlloch
zona industrial
Vall de Alba
VALL D'ALBA
VALL D'ALBA
 CV-162 
La Barona
Villafamés
La Pelejana
La Pelejaneta
La Pelejana
La Pelejaneta
 CV-170 
Adzaneta
Vistabella del Maestrazgo
Los Ibarzos
Los Ibarzos
Culla
Polígonos Industriales
Los Ibarzos
Los Ibarzos
ROSILDOS
ROSILDOS
 CV-155 
Sierra Engarcerán
SAN PABLO
DE ALBOÁCER
SAN PABLO
DE ALBOÁCER
 CV-166 
Torre de Embesora
Culla
 CV-164 
Albocácer
 CV-129 
Albocácer
centro penitenciario
 CV-165 
Villar de Canes
Torre de Embesora
 CV-128 
Catí
 CV-168 
Villar de Canes
 CV-166 
Benasal
LA MONTALBANA
LA MONTALBANA
Puerto de Ares
(1260 m)
Puerto de Ares
(1260 m)
 CV-1260 
Ares
 CV-12 
Castellfort
Morella
Puerto de Villafranca
(1000 m)
Puerto de Villafranca
(1000 m)
 CV-167 
Benasal
VILLAFRANCA
VIlLAFRANCA
Santuario de la Virgen de Losar
Santuari Mare de Déu de Llosar
Santuario de la Virgen de Losar
Santuari Mare de Déu de Llosar
 CV-173 
Mosqueruela
 Aragón 
 Provincia de Teruel 
 Comunidad Valenciana 
 Provincia de Castellón 
Fin de la carretera CV-15
Km 73
Comienzo de la carretera CV-15
Km 73
 A-227 
La Iglesuela del Cid
Cantavieja

Actuaciones sobre la CV-15

Actuaciones realizadas
  • 2004/2005: Renovación total del asfalto entre los kilómetros 0 y 37.
  • Comienzos de 2008: La Consejería de Infraestructuras llevó a cabo la remodelación de la carretera en el tramo de travesía de Los Ibarzos mediante la construcción de aceras, varios pasos de cebra elevados y una rotonda para disminuir la velocidad de los vehículos a su paso por el municipio.[1][2]

Futuras actuaciones

Referencias
  1. Licitan una rotonda en la carretera CV-15 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. Licitan la travesía de la CV-15 de los Ibarsos (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  3. La Consejería invierte 238 millones en conectar el interior y la costa (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

Véase también
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