CASA HC-144 Ocean Sentry

El CASA HC-144 Ocean Sentry fue seleccionado para sustituir al HU-25 Guardian en el cuerpo de la Guardia Costera de los Estados Unidos.[2] El HC-144A Ocean Sentry forma parte del programa de adquisición Deepwater, de recapitalización y adquisición de nuevas unidades de los guardacostas. El HC-144A se basa en el CN-235-300 MP Persuader, una versión de patrulla marítima del avión de transporte táctico CASA CN-235. El HC-144 ofrece una mayor duración de servicio que los HU-25 Guardian a los que reemplaza, así como mejores capacidades en misiones de observación a baja altitud.[2]

El HC-144A está equipado con un radar de búsqueda, cámaras electro-ópticas e infrarrojas, un sistema de identificación automática para la recolección de datos de buques en el mar, y una zona de comunicaciones, instaladas por Lockheed Martin,[3] que se conecta al resto de sistemas de la aeronave tras su instalación.[2] Este equipamiento del HC-144A es similar al que está instalado en los HC-130J Hercules de los Guardacostas, lo que permite reducir los costes de mantenimiento y entrenamiento.[2]

La entrega del primer aparato Ocean Sentry al Cuerpo de Guardacostas tuvo lugar en diciembre del año 2006,[2] alcanzando el grado de capacidad operativa inicial en abril de 2009.[3]

 Estados Unidos

• Guardacostas de los Estados Unidos

Un HC-144A y un MH-53E en la Bahía de Guantánamo.

Cabina de vuelo.

Referencia datos: Página web de EADS - Airbus Military.[4][5]

Características generales

• Tripulación: 2 (pilotos)
• Carga: 5950 kg
• Longitud: 21,40 m
• Envergadura: 25,81 m
• Altura: 8,18 m
• Superficie alar: 59,1 m²
• Peso vacío: 9800 kg
• Peso cargado: 15 500 kg
• Peso máximo al despegue: 16 500 kg
• Planta motriz: 2× turbohélice General Electric CT7-9C3.
  • Potencia: 1305 kW (1750 hp) cada uno.
• Hélices: 1× Hamilton Standard 14RF-37 de 4 palas por motor.
• Capacidad de combustible: 5220 litros.
• Dimensiones de la bodega de carga: 9,65×2,70×1,90 m (largo × ancho × alto).

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 450 km/h (245 nudos)
• Velocidad crucero (V_c): 437 km/h (236 nudos)
• Alcance: 2870 km con 4000 kg de carga
• Alcance en ferry: 5003 km con el máximo de combustible
• Techo de vuelo: 9145 m (30 000 pies)
• Régimen de ascenso: 542 m/min (1780 pies/min)

Desarrollos relacionados

• CASA CN-235
• CASA C-295
• CASA C-295 Persuader

Aeronaves similares

• Embraer P-99
• de Havilland Canada Dash 8
• Lockheed P-3 Orion
• Hawker Siddeley Nimrod
• Ilyushin Il-38
• ATR 72

Secuencias de designación

• Aviones militares de CASA: ← CN-235 - C-295 - HC-144
• Secuencia C-_ (Aviones de Carga estadounidenses (secuencia original revivida), 2005-presente): C-143 - C-144 - C-145 - C-146 - C-147

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre CASA HC-144 Ocean Sentry.
• Página oficial de Airbus Military sobre el CN235
• US Coast Guard Acquisition Directorate - HC-144A
• Detalles del proyecto del CN-235MP/MPA