Boeing NB

El Boeing NB (o Model 21) fue un avión de entrenamiento primario desarrollado para la Armada de los Estados Unidos en 1923.

Boeing NB

Boeing NB-1 en vuelo cerca de NAS Pensacola.
Tipo Avión de entrenamiento militar.
Fabricante Boeing
Primer vuelo 20 de octubre de 1923.
Usuario Armada de los Estados Unidos
N.º construidos Cerca de 72

Desarrollo y diseño

Era un biplano de envergaduras iguales y dos vanos, de configuración convencional con tren de aterrizaje intercambiable de ruedas o flotadores.[1] Las alas tenían un espesor constante en toda su longitud, y disponían de montantes en N. El piloto y el instructor se sentaban en tándem, en cabinas abiertas.

Los NB fueron producidos en dos lotes; el primero (NB-1) estaba equipado con motores radiales y el segundo (NB-2), por Wright-Hispano E V-8 excedentes de guerra que todavía tenía la Armada en inventario.[2] El prototipo original evaluado por la Armada había sido juzgado como demasiado fácil de volar, y de ahí su limitado uso como entrenador. En particular, se constató que el avión era incapaz de entrar en barrena. El diseño del NB-1 intentó introducir algo de inestabilidad, pero pronto se descubrió que mientras que ahora era posible conseguir que el avión entrara en barrena, era virtualmente imposible recuperarse de una. Se realizaron una serie de modificaciones para intentar una solución intermedia, originándose la compra del primer lote de aviones.

Variantes
Un hidroavión NB-1 en el NACA, en 1926.
VNB-1
Prototipo, uno construido (matrícula A-6749).
NB-1
Máquinas originales de producción con motor radial Lawrance J-1, 41 construidos (matrículas A-6750 a A-6768, A-6836 a A-6857).
Boeing NB-1 en Langley.
NB-2
Máquinas de producción con motor Wright-Hispano E, 30 construidos (matrículas A-6769 a A-6798).
NB-3
Un NB-1 con fuselaje alargado y empenaje modificado para mejorar el manejo, y motor Hispano-Suiza E. Más tarde reequipado al estándar NB-1 (matrícula A-6856).
NB-4
Un NB-1 convertido igual al NB-3, pero con motor Lawrance J-1. Más tarde reequipado al estándar NB-1 (matrícula A-6857).

Operadores
 Estados Unidos
 Perú
  • Fuerza de Aviación Naval: cinco NB-1 (3 entregados en 1924 (matrículas 1-E-1 a 1-E-3), otros 2 en 1927).

Especificaciones (NB-1)

Características generales

  • Tripulación: Dos (piloto estudiante e instructor).
  • Longitud: 8,76 m
  • Envergadura: 11,23 m
  • Altura: 3,56 m
  • Superficie alar: 32,0 m²
  • Perfil alar: Gottingen 387
  • Peso vacío: 969 kg
  • Peso cargado: 1.287 kg
  • Planta motriz: 1× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Lawrance J-1.

Rendimiento

Armamento

  • Ametralladoras: 1 de 7,62 mm de tiro trasero (opcional, para entrenamiento de tiro)

Véase también

Secuencias de designación

  • Secuencia Numérica (interna de Boeing): ← 10 - 15 - 16 - 21 - 40 - 42 - 50 →
  • Secuencia N_B (Entrenadores de la Armada estadounidense, 1922-1948 (Boeing, 1923-1962)): NB - N2B

Listas relacionadas

Referencias
  1. Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. pp. 170.
  2. World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 51.

Bibliografía
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 170.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 51.

Enlaces externos
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