BMW X1

BMW F48
	;
Datos generales
Período	2016-presente
Dimensiones
Dimensiones	4440 / 1820 / 1612 / 2670 mm

BMW E84
	;
Datos generales
Período	2009-2015
Configuración
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera o a las cuatro ruedas
Dimensiones
Dimensiones	4455 / 1800 / 1545 / 2760 mm

BMW X1
	;
Datos generales
Fabricante	BMW
Período	2009-presente
Configuración
Tipo	Automóvil todoterreno
Segmento	Segmento C
Otros modelos
Relacionado	BMW X2

El BMW X1 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento C que el fabricante alemán BMW comenzó a vender a finales del año 2009. Tiene cinco plazas, carrocería de cinco puertas, caja de cambios de seis marchas, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Se posiciona por debajo del BMW X3 —que es del segmento D—, y tiene como rivales al Audi Q3, el Mercedes-Benz Clase GLA, el Jaguar E-Pace, el Range Rover Evoque, el Volkswagen Tiguan y el Volvo XC40.

Primera generación (E84, 2009-2015)

El X1 de primera generación se mostró por primera vez como prototipo en el Salón del Automóvil de París de 2008, con modificaciones mínimas en relación a la versión de producción.

Motorizaciones

En su lanzamiento, el único motor de gasolina del X1 será un seis cilindros en línea atmosférico de 3.0 litros de cilindrada con inyección indirecta y 258 CV de potencia máxima. Por su parte, el diésel será un 2.0 litros con turbocompresor de geometría variable, inyección directa common rail e intercooler que se ofrecerá en variantes de 143, 177 y 204 CV.

Motores de gasolina
	18i	20i	25i	28i		35i
Periodo	2010-2015	2011-2015	2010-2011	2009-2011	2011-2015	2013-2015
Identificación del motor	N46 B20	N20 B20	N52 B30		N20 B20	N55 B30
Tipo de motor	L4 16v	L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler	L6 24v		L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler	L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler
Diámetro x carrera	84.0 mm × 90.0 mm	84.0 mm × 90.1 mm	85.0 mm × 88.0 mm		84.0 mm × 90.1 mm	84.0 mm × 89.6 mm
Cilindrada	1995 cm³	1997 cm³	2996 cm³		1997 cm³	2979 cm³
Relación de compresión	10.5: 1	10.0: 1	-	10.7: 1	10.0: 1	10.2: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	150 CV (110 kW) @ 6400	184 CV (135 kW) @ 5000-6250	218 CV (160 kW) @ 6100	258 CV (190 kW) @ 6600	245 CV (180 kW) @ 5000-6500	306 CV (225 kW) @ 5800
Par máximo: Nm @ rpm	200 Nm @ 3600	270 Nm @ 1250-4500	277 Nm @ 2500	310 Nm @ 2600-3000	350 Nm @ 1250-4800	400 Nm @ 1300-5000
Tracción	Trasera	Trasera / Total (xDrive)	Total (xDrive)
Transmisión	Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades	Automática, 6 velocidades		Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades	Automática, 6 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	9.7 s	7.8-7.4 s	7.9 s	6.8 s	6.1 s	5.6 s
Velocidad máxima	202 km/h	215-220 km/h	223 km/h	230 km/h	240 km/h	250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	8.2	7.1-7.7	9.3	9.4	7.9	9.6
Normativa anticontaminación	Euro 5

Motores diesel
	16d	18d	20d Efficient Dynamics	20d		23d	25d
Periodo	2012-2015	2010-2012	2011-2015	2009-2012	2012-2015	2009-2012	2012-2015
Identificación del motor	N47 D20
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler					L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
Diámetro x carrera	84.0 mm × 90.0 mm
Cilindrada	1995 cm³
Relación de compresión	16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	116 CV (85 kW) @ 4000	143 CV (105 kW) @ 4000	163 CV (120 kW) @ 3250-4200	177 CV (130 kW) @ 4000	184 CV (135 kW) @ 4000	204 CV (150 kW) @ 4400	218 CV (160 kW) @ 4400
Par máximo: Nm @ rpm	260 Nm @ 1750-3000	320 Nm @ 1750-2500	380 Nm @ 1750-2500	350 Nm @ 1750-3000	380 Nm @ 1750-2750	400 Nm @ 2000-2250	450 Nm @ 1500-2500
Tracción	Trasera	Trasera / Total (xDrive)	Trasera	Trasera / Total (xDrive)		Total (xDrive)
Transmisión	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades	Automática, 6 velocidades	Automática, 8 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	11.5 s	10.1-9.6 s	8.3 s	8.4-8.1 s	8.1-7.8 s	7.3 s	6.8 s
Velocidad máxima	190 km/h	195-200 km/h	215 km/h	213-218 km/h	215-220 km/h	223 km/h	230 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	4.9	5.2-5.7	4.5	5.3-5.8	4.9-5.5	6.0	5.9
Normativa anticontaminación	Euro 5

Segunda generación (F48, 2016-2022)

El X1 de segunda generación se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, y se lanzó al mercado ese mismo año.

En esta segunda generación BMW abandona la propulsión trasera a favor de la tracción delantera.

Los motores gasolina son un tres cilindros de 1,5 litros y 136 CV, y un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros en variantes de 192 o 231 CV. En tanto, los Diesel son tres cilindros de 1,5 litros y 116 CV, y un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros en variantes de 150, 190 y 231 CV.

Motorizaciones

Motores de gasolina
	18i		20i	25i
Periodo	2015-2017	2017-presente	2015-presente
Identificación del motor	B38 A15M0	B38 A15M1	B48 B20
Tipo de motor	L3 12v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler		L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler
Diámetro x carrera	82.0 mm × 94.6 mm
Cilindrada	1499 cm³		1998 cm³
Relación de compresión	11.0: 1			10.2: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	136 CV (100 kW) @ 4400-6000	140 CV (103 kW) @ 4600-6500	192 CV (141 kW) @ 5000-6000	231 CV (170 kW) @ 4750-6000
Par máximo: Nm @ rpm	220 Nm @ 1400-4300	220 Nm @ 1480-4200	280 Nm @ 1350-4600	350 Nm @ 1250-4500
Tracción	Delantera		Delantera / Total (xDrive)	Total (xDrive)
Transmisión	Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades	Automática, 7 velocidades / Automática, 8 velocidades	Automática, 8 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	9.7 s	9.6 s	7.6-7.4 s	6.5 s
Velocidad máxima	202 km/h	205 km/h	223-226 km/h	235 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	5.1-5.3	5.3-5.4	6.3-5.8	6.4-6.6
Normativa anticontaminación	Euro 6

Motores diesel
	16d	18d	20d	25d
Periodo	2015-presente
Identificación del motor	B37 C15	B47 D20
Tipo de motor	L3 12v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler	L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler		L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
Diámetro x carrera	84.0 mm × 90.0 mm
Cilindrada	1496 cm³	1995 cm³
Relación de compresión	16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	116 CV (85 kW) @ 4000	150 CV (110 kW) @ 4000	190 CV (140 kW) @ 4000	231 CV (170 kW) @ 4400
Par máximo: Nm @ rpm	270 Nm @ 1750-2250	330 Nm @ 1750-2750	400 Nm @ 1750-2500	450 Nm @ 1500-3000
Tracción	Delantera	Delantera / Total (xDrive)	Total (xDrive)
Transmisión	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades		Automática, 8 velocidades
Aceleración 0–100 km/h	11.1 s	9.2 s	7.6-7.9 s	6.6 s
Velocidad máxima	190 km/h	204-205 km/h	219 km/h	235 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	3.9	4.1-5.0	4.7-5.1	5.0-5.2
Normativa anticontaminación	Euro 6

Enlaces externos

Datos: Q746980
Multimedia: BMW X1 / Q746980

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