Arado Ar 65
El Arado Ar 65 era un biplano monoplaza, variante y sucesor del caza Ar 64 . Ambos eran muy similares; la única diferencia importante era el uso del motor en línea BMW de 12 cilindros en V respecto al motor radial del Ar 64. La envergadura de la aeronave fue aumentada.
| Ar 65 | ||
|---|---|---|
 Ar 65 de las Reales Fuerzas Aéreas Búlgaras en 1937
| ||
| Tipo | Caza / entrenador de caza | |
| Fabricante |
.svg.png.webp){kind=small} Arado Flugzeugwerke | |
| Diseñado por | Walter Rethel | |
| Primer vuelo | 1931 | |
| Introducido | 1933 | |
| Usuario |
 Luftwaffe | |
| N.º construidos | 85 | |
El Ar 65 apareció en 1931 del que fueron construidos seis aparatos; los tres primeros Ar 65a al Ar65c eran prototipos, mientras los modelos Ar 65d al Ar 65f eran de producción. El Ar 65d entró en servicio en 1933 y sirvió junto al Ar 64 en dos grupos de caza: Fliegergruppe Döberitz y Fliegergruppe Damm. En 1935, el Ar 65 fue relegado por el Heinkel He 51 a aeronave de entrenamiento avanzado para pilotos de caza, siendo retirados en 1936. Aun así, al año siguiente, doce de ellos fueron entregados a la Real Fuerza Aérea búlgara. La producción final fue de 85 aeronaves.
Variantes
- Ar 65a
- Prototipo, propulsado por un motor en línea BMW VI 7.3 de 750 hp (559 kW) de 12 cilindros refrigerado por agua. Primer vuelo en 1931
- Ar 65b
- Prototipo, similar al 65a pero con cambios estructurales menores
- Ar 65c
- Prototipo similar al 65b pero con cambios estructurales menores. Provisto de una hélice cuatripala
- Ar 65d
- Modelo de producción. Desarrollo de 1932 a partir del Ar 65a al que se rebajaron la línea de empuje del motor y el perfil del morro y fuselaje delantero, se ensanchó el fuselaje de cola y se añadieron montantes interplanos.
- Ar 65E
- Versión de serie del 65d, pero con la colocación de soportes para seis bombas de 10 kg.
- Ar 65F
- Modelo de producción final similar al 65E
Operadores
Real Fuerza Aérea búlgara- Luftwaffe
Especificaciones (Ar 65E)
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 8,40 m
- Envergadura: 11,20 m
- Altura: 3,42 m
- Superficie alar: 23 m²
- Peso en vacío: 1310 kg
- Peso máximo al despegue: 1.930 kg
- Planta motriz: motor en línea BMW VI 7.3 de 12 cilindros en V de 750 hp
Rendimiento
- Velocidad máxima: 300 km/h a 1650 m.
- Velocidad de crucero: 245 km/h a 1400 m.
- Alcance: 560 km.
- Techo de vuelo: 7.600 m.
- Régimen de ascenso: 10,60 m/s.
- Tiempo de trepada:
- 1.000 m en 1 min 30 s
- 5.000 m en 10 min 36 s
Armamento
- 2 x ametralladoras MG 17 de 7,92 mm con 500 cartuchos por unidad
Véase también
Desarrollos relacionados
Artículos similares
Heinkel He 43
Bibliografía
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación Vol.2 págs. 259-60, Editorial Delta, Barcelona 1982 ISBN 84-85822-36-6
- Green, William. Aircraft of the Third Reich (1st edición). Aerospace Publishing Limited, London 2010 pp. 26-27. ISBN 978 1 900732 06 2
- Green, William; Swanborough, Gordon The Complete Book of Fighters, Salamander Books 2001 ISBN 978-1840652697
- Kay, Anthony L.; Smith, J. Richard. German Aircraft of the Second World War, Naval Institute Press, Annapolis 2002 ISBN 978-1-55750-010-6
- Koos, Volker. Arado Flugzeugwerke: Aircraft and Development History, Fonthill Media Ltd. 2021 ISBN 978-1781556719
- Nowarra, Heinz J. Die deutsche Luftrüstung 1933 - 1945 Band 1. Flugzeugtypen AEG - Dornier, Bernard U. Graefe Verlag, Koblenz 1993 ISBN 9783763754656
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q29006
Multimedia: Arado Ar 65 / Q29006