Anexo:Unidad de negocio 3 de Red
La Unidad de negocio 3 (UN 3) de la Red Metropolitana de Movilidad —anteriormente denominado Transantiago— es una de las seis unidades de operación que conforman actualmente el sistema de transporte de la ciudad de Santiago de Chile. Está a cargo de Buses Vule hasta noviembre de 2023.[1] Posee 99 recorridos licitados numerados 111, 113/c/e, 119, 121, 125, 126, 301 al 329, 345, 346n, 348, 385, D13, E01 a E18, H02 a H14 e I01 a I25, con variantes en algunos servicios lo que la convierte en la empresa que más servicios presta.[2] El color distintivo de la Unidad 3 es el verde, es decir, los buses de esta unidad son de dicho color con una franja blanca en medio. No obstante, también posee buses con el nuevo estándar, rojo y blanco.
| Unidad de negocio 3 de Red | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Lugar | |||||
| Ubicación | Santiago de Chile | ||||
| Área abastecida | Quilicura, Huechuraba, Conchalí, Independencia, Santiago, Estación Central, Maipú, Cerrillos, Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín, San Miguel, La Florida, La Granja, San Ramón, La Cisterna, El Bosque, San Bernardo, La Pintana, Providencia, Lo Prado, Pudahuel, Quinta Normal, Ñuñoa, Macul y Puente Alto | ||||
| Descripción | |||||
| Tipo | Buses | ||||
| Sistema | Transporte público | ||||
| Inauguración | 1 de junio de 2012 | ||||
| Características técnicas | |||||
| Velocidad máxima | 50 km/h | ||||
| Propietario | Red Metropolitana de Movilidad | ||||
| Explotación | |||||
| Estado | En servicio | ||||
| Líneas | 99 recorridos | ||||
| Servicios | 111, 113/c/e, 119, 121, 125, 126, 300, D13, E, H e I | ||||
| Pasajeros | 1 500 000 Aprox. | ||||
| Flota | 1439 buses fabricados por Busscar, Caio, Marcopolo y Metalpar con chasis Mercedes-Benz y Volvo; Foton; Yutong; Zhongtong; Foton | ||||
| Operador | Buses Vule | ||||
| Sucesión de líneas | |||||
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Historia
Se formó a partir de la fusión del Troncal 3 y las Zonas E, H e I. Su operación está basada en el eje sur, sur-oriente, sur-poniente y centro-norte de la ciudad de Santiago de Chile. Opera solo con buses estándar Transantiago.
Comenzó su operación el 1 de junio de 2012, cuando Buses Vule se hizo cargo paulatinamente de todos los servicios de las zonas E e I. El color distintivo de la Unidad 3 es el verde, es decir, los buses de esta unidad son de color verde con una franja blanca en medio.
El 11 de febrero de 2017, en el marco de la reasignación de servicios impuesta por las autoridades, adquiere la operación de los servicios D06 y D13. En la instancia el D06 se fusiona con el recorrido E15 para formar el servicio 325. El segundo, por su parte, es completamente reestructurado.[3]
Asimismo, el 26 de enero de 2019, le son traspasados los servicios 111, 113/c/e, 119, 121, 125 y 126. Esos pertenecían a la Unidad de negocio 1, siendo transferidos a esta unidad en el marco del vencimiento del contrato de la primera. Para esto se ingresaron nuevos buses los cuales portan el esquema del «Transporte Tercer Milenio».[4]
Troncal 3
El Troncal 3 del fue una de las 5 líneas troncales que poseía el Transantiago. Era operado en su totalidad por la empresa Buses Gran Santiago, la cual se caracterizaba por operar los recorridos con buses reacondicionados. Sin embargo, este enfrentó un proceso de relicitación en donde su operación quedó a cargo de Buses Vule.
Poseía 15 recorridos numerados del 301 al 315e, con variantes en algunos servicios. Estos eran operados con una flota de 392 buses, los cuales se distinguían por ser blancos con franja verde.
Zona E
La Zona E fue una de las diez zonas de alimentadoras que componían el Transantiago. Correspondía a las comunas de La Florida y La Granja. Estaba a cargo de Unión del Transporte. Poseía 20 recorridos numerados desde el E01 al E18, con variantes en algunos de ellos. Su color distintivo era el celeste, es decir, los buses de esta zona tenían color celeste con una franja blanca en medio de ellos.
Zona H
La Zona H fue una de las zonas alimentadoras del Transantiago. Poseía 15 servicios licitados, numerados del H01 al H18. Sus buses circulan por las comunas de Lo Espejo, Pedro Aguirre Cerda, San Joaquín y San Miguel. La operación de esta zona se mantuvo a cargo de la empresa Trans Araucarias hasta octubre de 2010, cuando la empresa enfrentó la quiebra.
Luego de este proceso, la operación la asume Buses Gran Santiago, quien tras un año de operación también enfrenta la quiebra. Finalmente quedó a cargo de Buses Vule hasta la reestructuración del sistema.
Su color distintivo era el rosado, es decir, sus buses eran de ese color con una franja blanca en medio.
Zona I
La Zona I fue una zona alimentadora del Transantiago. Poseía 29 recorridos licitados numerados I01 a I22, con variantes en algunos de ellos. Su color distintivo era el verde, es decir, sus buses portaban dicho color con una franja blanca.
Estaba a cargo de Comercial Nuevo Milenio, cuyos buses circulan por las comunas de Cerrillos, Estación Central y Maipú, correspondiente al área de influencia de esta zona.
Distribución de la flota
Buses Vule cuenta con una flota que se compone de la siguiente forma:
- 131 minibuses
- 16 Caio Foz, chasis Mercedes-Benz LO-915, año 2008, transmisión automática Allison.
- 16 Busscar Micruss, chasis Mercedes-Benz LO-915, año 2009, transmisión automática Allison.
- 19 Caio Foz, chasis Mercedes-Benz LO-915, año 2012, transmisión automática Allison. Adquiridos por renovación de flota.
- 80 Caio Foz 2400, chasis Mercedes-Benz LO-916 BlueTec 5, años 2015 y 2016, transmisión automática Allison. Adquiridos por renovación de flota.
- 1193 buses rígidos
- 23 Busscar Urbanuss Pluss, chasis Mercedes-Benz O-500U, año 2008 y 2009, transmisión automática Voith.
- 519 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U, año 2009 y 2010, transmisión automática Voith y ZF Ecomat.
- 1 Metalpar Tronador (patente BJFW40), chasis Mercedes-Benz O-500U, año 2010,transmisión automática Voith.
- 99 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U, año 2012, transmisión automática Voith. Adquiridos por renovación de flota.
- 336 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, adquiridos entre 2013 y 2014, transmisión automática Voith.
- 35 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, año 2014, transmisión automática Voith. Buses con puertas a ambos lados.
- 1 Marcopolo Viale BRS Hybrid (patente FLXP39), chasis Volvo B215RHLE, año 2015, transmisión automática Volvo I-Shifft. Bus híbrido.
- 29 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, año en 2017, transmisión automática Voith. Adquiridos por incorporación de servicios 325 y D13[5]
- 1 Caio Mondego II (patente FLXT44), chasis Mercedes-Benz OC-500LE BlueTec 6, año 2017, transmisión automática Voith.
- 1 Caio Mondego II (patente FLXT92), chasis Volvo B8RLE, año 2017, transmisión automática ZF Ecolife.
- 148 Caio Mondego II (patentes FLXW66 a FLXY72 y FLXZ58 a FLXZ93), chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 6, año 2019, transmisión automática Voith. Ingresados por el traspaso de servicios Alsacia.[6]
- 108 buses eléctricos
A estos se suma un bus doble piso que operó a modo de pruebas en servicios 113 e I09.
- 1 Wrightbus StreetDeck (patente LDJW32), chasis íntegro con motor Mercedes-Benz OC-500LE, año 2019, transmisión automática Voith.
Avenidas
Las principales avenidas en la que opera esta unidad son:
- Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins
- Gran Avenida
- Avenida Santa Rosa
- Avenida Vicuña Mackenna
- San Martín
- Avenida Independencia
- Autopista Vespucio Sur
- Avenida Las Industrias (Corredor Las Industrias)
- Avenida Concha y Toro
- Calle San Diego
- Avenida Teniente Cruz
- Avenida Las Rejas
- Avenida Eduardo Frei Montalva
- Avenida José Joaquín Prieto Vial
- Avenida Departamental
- Avenida General Velásquez
- Avenida La Florida
- Avenida Pajaritos
- Avenida Matucana
Terminales
Buses Vule cuenta con 19 terminales en las diferentes comunas de Santiago para la operación de sus servicios los que están denominados de la siguiente forma:
- Lo Marcoleta: Av. Lo Marcoleta 1620, Quilicura.
- El Mañío: Av. Colo Colo esq. Av. Américo Vespucio, Quilicura.
- Carlos Valdovinos: Av. Vicuña Mackenna 3545, San Joaquín.
- Diego Portales: Av. Diego Portales 1714, La Florida.
- Las Perdices: Av. Las Perdices S/N, Peñalolén.
- Jardín Alto: Av. Rojas Magallanes S/N, La Florida.
- Uspallata: General Amengual S/N, Estación Central.
- Lourdes: Av. 5 Poniente esq. Camino a Rinconada, Maipú.
- Michimalongo: Camino Los Talaveras Parcela 91-B, Maipú.
- Rene Olivares: René Olivares Becerra 2980, Maipú.
- Santa Ana: Camino Los Agricultores Parcela 49, Maipú.
- La Farfana: Camino La Farfana 2000, Maipú.
- Plaza Oeste: Aeropuerto 9391, Cerrillos.
- Pedro Lira: Pedro Lira 9161, Lo Espejo.
- Santa Margarita: Santa Margarita 1600, San Bernardo.
- Llanquihue: Lago Llanquihue 0182, San Bernardo.
- Ducaud: Ducaud 15 488, San Bernardo.
- Lo Blanco: Av. Lo Blanco 1711, La Pintana.
- Gabriela: Av. Gabriela 3910, Puente Alto.
Recorridos
Cuenta con 99 servicios dispuestos de la siguiente forma:[2]
| Recorrido | Inicio | Fin |
|---|---|---|
 Pajaritos |
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| Los Héroes | ||
| Cerrillos | ||
| Los Héroes | ||
| Universidad de Chile |
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| Manuel Montt |
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| La Cisterna |
||
| La Cisterna |
||
| Santa Ana |
||
| Los Héroes |
||
| Santa Ana | ||
| Los Libertadores | ||
| Los Libertadores | ||
| Los Libertadores | ||
| Los Libertadores | ||
| Lo Ovalle |
||
| Bellavista de La Florida | ||
| Bellavista de La Florida | ||
| Irarrázaval |
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| Lo Ovalle |
||
| Bellavista de La Florida |
Irarrázaval | |
| Santa Rosa | ||
| Lo Ovalle | ||
| Lo Ovalle |
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| Franklin | ||
| Bellavista de La Florida |
La Cisterna | |
| Bellavista de La Florida |
||
| Bellavista de La Florida |
||
| Bellavista de La Florida | ||
| Elisa Correa |
Santa Rosa | |
| Santa Rosa | ||
| Bellavista de La Florida | ||
| Bellavista de La Florida | ||
| Bellavista de La Florida | ||
| Santa Rosa | ||
| Bellavista de La Florida |
||
| Bellavista de La Florida | ||
| Carlos Valdovinos |
||
| Lo Ovalle |
||
| Carlos Valdovinos |
||
| Carlos Valdovinos |
||
| Lo Ovalle |
Ñuble | |
| Lo Ovalle | ||
| Carlos Valdovinos | ||
| Franklin | ||
| Franklin | ||
| Laguna Sur | ||
| Las Rejas | ||
| San Alberto Hurtado | ||
| San Alberto Hurtado | ||
| Plaza de Maipú | ||
| Plaza de Maipú | ||
| Lo Ovalle | ||
| San Alberto Hurtado | ||
| Del Sol | ||
| Universidad de Chile | ||
| Las Rejas | ||
| Universidad de Chile | ||
| Plaza de Maipú | ||
| San Alberto Hurtado | ||
| ULA | ||
| Plaza de Maipú |
||
| Del Sol |
||
| Cerrillos |
Referencias
- DTPM. «Condiciones de operación Buses Vule». Consultado el 25 de junio de 2022.
- DTPM. «Servicios UN 3» (xls). Consultado el 25 de junio de 2022.
- Transantiago. «Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones reasigna recorridos de Transantiago para mejorar calidad de servicio y presenta renovación de buses».
- Transantiago (26 de enero de 2019). «Ocho recorridos de Alsacia serán operados por la empresa Vule».
- Transantiago. «Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones reasigna recorridos de Transantiago para mejorar calidad de servicio y presenta renovación de buses».
- La Tercera (31 de enero de 2019). «Comienza segunda etapa de reasignación de recorridos de Alsacia a Vule y suman nuevos buses ecológicos al Transantiago». Consultado el 4 de febrero de 2019.
- Publimetro. «Yutong traerá su primer bus eléctrico al Transantiago».
- ahoranoticias. «Así es el nuevo bus eléctrico que comenzará a operar en el Transantiago».
- La Tercera (19 de enero de 2019). «Otros 100 nuevos buses eléctricos se suman a la flota de Transantiago». Consultado el 4 de febrero de 2019.
- Publimetro (11 de enero de 2019). «Se amplían la cobertura de los buses eléctricos: nuevas unidades conectarán a Puente Alto con Plaza Italia». Consultado el 4 de febrero de 2019.