Vuelo 3782 de Condor Flugdienst

El vuelo 3782 de Condor Flugdienst fue un vuelo chárter internacional del Aeropuerto de Stuttgart-Echterdingen, Alemania Occidental, al Aeropuerto Adnan Menderes, en Turquía, que se estrelló cerca de Seferihisar, Turquía, el 2 de enero de 1988. El vuelo transcurrió sin incidentes hasta la aproximación final, cuando el avión, con el copiloto al mando, fue autorizado a realizar la aproximación por ILS desde la baliza exterior (Radiofaro no direccional) y a continuación a la pista 35. El ILS en el avión fue conectado después de haber sobrepasado el NDB, superando el punto de viraje. La tripulación, confundida, siguió entonces la aproximación paralela errónea del ILS, e impactó contra la colina Dümentepe, a 10,5 millas náuticas del aeropuerto, matando a las 16 personas a bordo.

Vuelo 3782 de Condor Flugdienst

Un Boeing 737-200 de Condor Flugdienst, similar al implicado en el accidente.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 2 de enero de 1988
Causa Vuelo controlado contra el terreno debido a un error del piloto.
Lugar Cerca de Seferihisar, Turquía
Origen Aeropuerto de Stuttgart-Echterdingen, Stuttgart, Alemania Occidental
Destino Aeropuerto Adnan Menderes, Izmir, Turquía
Fallecidos 16 (todos)
Implicado
Tipo Boeing 737-230
Operador Condor Flugdienst
Registro D-ABHD
Pasajeros 11
Tripulación 5
Supervivientes 0

La investigación concluyó que la principal causa del accidente fue el uso erróneo de las ayudas a la navegación. Esto se produjo por una falta de adherencia a los procedimientos de la compañía y los procedimientos básicos de vuelo.[1]

Véase también

Referencias

  1. «ASN Aircraft accident Boeing 737–230 D-ABHD Seferihisar». Aviation-safety.net. Consultado el 10 de febrero de 2016.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.