Tasman Series

La Tasman Series o Fórmula Tasman es una competición de monoplazas celebrada principalmente en la década de 1960 en Australia y Nueva Zelanda, nombrada por el mar de Tasmania que separa los países. Usaba automóviles similares a los de Fórmula 1 excepto por la reglamentación de motores, que utilizaba la de la temporada 1960.[1] La serie se celebraba fuera de la temporada de Fórmula 1, de noviembre a marzo, durante el invierno boreal.[2]

Chris Amon pilotando una Ferrari 246T en el Gran Premio de Australia de 1969.

Brabham BT26, que disputó la temporada 1970.

Los motores de 2500 cc que desde 1961 eran obsoletos para el campeonato mundial de Fórmula 1 de la época, pudieron seguirse usando en la Tasman Series. En 1964 y 1965 fue más rápida que la Fórmula 1 de motores limitados a 1500 cc. Tras el regreso en 1966 de la Fórmula 1 a la reglamentación de 3000 cc, la serie Tasman continuó por algunos años. Usualmente los chasis de temporadas anteriores de Fórmula 1 eran adaptados con los motores Tasman e inscritos a la serie.[2]

La Tasman Series habilitó el reglamento de la Fórmula 5000 Estadounidense en 1970. En 1976, el campeonato se canceló y se dividió en dos, con las fechas australianas formando la Fórmula 5000 Rothmans hasta 1979. La Fórmula 1 Australiana también habilitó los Fórmula 5000 desde 1971 hasta 1981.[2]

Los principales pilotos de la región, como Jack Brabham, Bruce McLaren, Chris Amon y Denny Hulme, tomaban parte en sus eventos locales, pero también estrellas de la Fórmula 1 como Jim Clark, Graham Hill, Phil Hill, Jochen Rindt, Pedro Rodríguez de la Vega y Jackie Stewart viajaron para participar en aquellas latitudes.[3]