Rating (vela)

Rating es el coeficiente corrector que se aplica a cada crucero que participa en una regata para calcular su tiempo compensado partiendo del tiempo real en el que completó la prueba, de manera que los yates con menor tamaño y prestaciones puedan competir con los de mayor tamaño y prestaciones.[1][2]

Existen diferentes sistemas de rating:

• ORC (Offshore Racing Congress Rule). La fórmula ORC parte del antiguo IMS (International Measurement System), que se desarrolló en los años 1970 para sustituir al IOR (International Offshore Rule). En 2008 el IMS adoptó las siglas ORC de su propietario, el Offshore Racing Congress. Es el recomendado por la Federación Internacional de Vela.
• IRC (International Rating Certificate) es el nombre del sistema de compensación CHS (Channel Handicap System) desde 1999. El rating CHS nació en 1984 buscando sustituir al IOR (International Offshore Rule), al igual que el ORC.
• PHRF (Performance Handicap Racing Fleet). Usado principalmente en Norteamérica para yates de más de 7 metros de eslora.
• RI (Rating Internacional). Sistema exclusivo de España, desarrollado en 2005 entre la Real Federación Española de Vela y la Real Asociación Nacional de Cruceros.[3]
• Osiris. Sistema desarrollado por la Federación Francesa de Vela en 2015, es más barato y sencillo que el ORC.