Ramal C27 del Ferrocarril Belgrano
El Ramal C27 pertenecía al Ferrocarril General Belgrano, Argentina.
| Ramal C27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
Provincia de Santiago del Estero, Argentina  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 1935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clausura | Década de 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Estación Pampa de los Guanacos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Estación Sachayoj | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 50 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Desmantelado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | Ferrocarril General Belgrano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ubicación
Se hallaba íntegramente en la provincia de Santiago del Estero dentro de los departamentos Copo y Alberdi.
Características
Era un ramal de la red de vía estrecha del Ferrocarril General Belgrano, cuya extensión era de 50 km entre las cabeceras Pampa de los Guanacos y Sachayoj.
Sus vías se usaban para trenes de carga. No presta servicios desde la década de 1970, a excepción de la Estación Pampa de los Guanacos que es estación intermedia del servicio de cargas que presta la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.
Historia
El ramal fue construido en 1935 por el Ferrocarril Central Norte Argentino, siendo principalmente un ramal de cargas, para trasladar madera producida en la zona.
Véase también
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