Rally Targa Florio

El Rally Targa Florio es una carrera de rally que se disputa sobre caminos pavimentados en la provincia de Palermo, isla de Sicilia, Italia. Se disputa desde el año 1978 en sustitución de la Targa Florio, una carrera que también se disputaba en la Madonia pero en un circuito en vez de por tramos y desde el año 1906. Por este motivo el rally toma las ediciones desde esa fecha y en su primer año (1978) se organizó como la edición 62. Ha sido fecha puntuable del Campeonato Italiano de Rally en todas sus ediciones y del Campeonato Europeo de Rally desde 1984 hasta 2003 y en 2012 también lo fue para el Intercontinental Rally Challenge.

Rally Targa Florio Targa Florio-Rally Internazionale Di Sicilia
Paolo Andreucci pilotando un Fiat Punto en el Rally Targa Florio de 2006.
Categoría	CIR
Ubicación	Sicilia, Italia
Temporada inicial	1978
Superficie	Asfalto

Históricamente la prueba fue dominada por los pilotos italianos que han vencido en todas las ediciones menos en dos: en 1981 cuando ganó el francés Jean-Claude Andruet con el Ferrari 308 GTB y en 2012 cuando lo hizo el checo Jan Kopecký con el Škoda Fabia S2000. Otros pilotos extranjeros que han participado en la prueba fueron el sueco Stig Blomqvist que fue segundo en 1988 con el Ford Sierra RS Cosworth,[1] el español Antonio Zanini que fue tercero en 1984[2] o el propio Andreut que consiguió otro podio en 1982 con el Ferrari.[3] Los pilotos con más victorias son: Paolo Andreucci con doce victorias (1997, 2003-2004, 2006-2007, 2011, 2013-2017 y 2020), Gianfranco Cunico con cinco (1983, 1993-1994, 1996, 1999) y Dario Cerrato con cuatro (1985-1987, 1989).

En 2012 la prueba fue inicialmente alternativa al Rally de Cerdeña como fecha puntuable del Campeonato Mundial de Rally, pero finalmente no entró en el calendario confirmándose en febrero a Cerdeña como la ronda italiana un año más.[4] Sin embargo, a principios de mayo entró en el calendario del IRC tras la baja del Rallye Mecsek por problemas económicos.[5] En su primera edición en el IRC el rally fue suspendido en el tramo ocho por un accidente de Craig Breen donde falleció su copiloto Gareth Roberts.[6]

En 2021, el belga Thierry Neuville, piloto de Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally, participó y ganó el Rally Targa Florio con un i20 Coupe WRC.[7]