Morane-Saulnier N

El Morane-Saulnier N, también conocido como Morane-Saulnier Tipo N, fue un avión de caza monoplano francés utilizado durante la Primera Guerra Mundial. Diseñado y fabricado por Morane-Saulnier, el Tipo N entró en servicio en abril de 1915 con la Aéronautique Militaire con la designación MS.5C.1. Equipó cuatro escuadrones del Royal Flying Corps, donde fue denominado Bullet y también operó en número reducido con el 19º Escuadrón de la Flota Aérea Militar Imperial rusa.

Tipo N

Jules Védrines junto a un caza Morane-Saulnier N
Tipo Avión de caza
Fabricante Aéroplanes Morane-Saulnier
Introducido 1915
Estado Retirado
Usuario Aéronautique Militaire
Usuarios principales Real Cuerpo Aéreo
Flota Aérea Militar Imperial
N.º construidos 49
Variantes Morane-Saulnier Tipo I
Morane-Saulnier Tipo V

Descripción

El Type N era un avión aerodinámicamente limpio, sin embargo, no era fácil de pilotar debido a su sistema de control lateral utilizando el sistema de torsión de ala en vez de alerones y a su sensible control de cabeceo y guiñada usando la cola y, a su alta velocidad de aterrizaje. El Tipo N montó una única ametralladora Hotchkiss de 7,9 mm no sincronizada de disparo directo ideado por el famoso piloto Roland Garros ; utilizadas por primera vez en el Morane-Saulnier Tipo L para disparar a través del arco de la hélice, era un primitivo sistema para poder disparar la ametralladora a través de la hélice del avión, aunque no implicaba sincronismo, simplemente las palas de la hélice estaban blindadas con unas fundas deflectoras de acero que i. Los tipos I y V posteriores usaron la ametralladora Vickers.

Especificaciones

Referencia datos: War Planes of the First World War, Volume Five[1]

Tipo N del RFC; se aprecian las placas deflectoras en la hélice, sistema inventado por Roland Garros

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase también

Aeronaves similares

Referencias
  1. (Bruce, 1972, p. 86)

Bibliografía
  • Bruce, J.M. (1972). War Planes of the First World War: Fighters (en inglés) 5. Londres: Macdonald. ISBN 9780356014906.
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