Medidor Freycinet

El estándar aumentó el tamaño de las esclusas de aire de bloqueo a 39 metros de largo por 5,20 metros de ancho, de modo que a partir de entonces podían ser atravesados por barcazas de 300 a 350 toneladas con entre 1,80 y 2,20 metros de calado.

Por tanto, las embarcaciones de ancho Freycinet -bien sean barcos o barcazas- son aquellas que no superan los 38,5 metros por 5,05 metros.

Siguiendo este estándar, a finales del siglo XIX y principios del siglo XX se realizaron numerosas obras para modernizar los canales, las esclusas y armonizar la navegación fluvial. El medidor Freycinet ocupa el ancho del medidor Becquey que construyó la mayor parte de la red fluvial en los años 1820-1840, pero aumentó la longitud de las esclusas anteriormente a 30,40 metros.

El medidor Freycinet ahora corresponde al medidor europeo de clase I. En 2001, en Francia, 5800 kilómetros de vías fluviales se ajustan a él, y el 23% del tráfico fluvial transita por allí.

Hoy en día, las llamadas "grandes barcazas" son típicamente de 2500 toneladas.

• Esta obra contiene una traducción derivada de «Gabarit Freycinet» de Wikipedia en francés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.