Línea de alta velocidad Montpellier-Perpiñán

La línea nueva Montpellier-Perpiñán es un proyecto que consiste en unir las ciudades de Montpellier y Perpiñán a través de un nuevo corredor de altas prestaciones. También unirá la red de alta velocidad española, por la LAV Perpiñán-Figueras con la red de alta velocidad francesa, por otra línea nueva de circunvalación de Montpellier y Nimes. Forma parte del Corredor 3 de la Red Transeuropea de Ferrocarril de Alta Velocidad. Está previsto permitir conectar París con Barcelona en 3 horas a partir de 2025 y París con Madrid en 6 horas.

LGV Montpellier-Perpignan
Lugar
Ubicación  Francia
Descripción
Inauguración Prevista en 2020
Inicio Montpellier
Fin Perpiñán
Características técnicas
Longitud 155 km
Ancho de vía 1.435 mm
Electrificación 25 kV ac
Velocidad máxima 350 km/h
Propietario RFF
Explotación
Estado En proyecto
Operador SNCF

Historia

  • del 3 de marzo al 3 de julio de 2009 : debate público[1]
  • 26 de noviembre de 2009 : Decisión de continuar los estudios sobre una línea mixta mercancías/alta velocidad[2]

Referencias

Véase también

Enlaces externos

Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.