Línea 500 (Florencio Varela)

La Línea 500 de colectivos es una línea de transporte automotor urbano, que cumple sus servicios en el partido de Florencio Varela con trayectos desde el Cruce Varela hacia la estación Florencio Varela, y hacia distintos barrios y localidades del partido.

500501
Lugar
Ubicación Partido de Florencio Varela
Descripción
Tipo Colectivo
Clausura 2013
Reapertura 2013
Inicio Cruce de Varela
Fin Estación Florencio Varela
Depósitos 2
Características técnicas
Velocidad máxima 60 km/h
Propietario Micro Ómnibus Quilmes S.A.
Explotación
Estado En servicio
Líneas 1 y 1M
Servicios 20 horas aprox., 7 días
Flota 80
Operador Transportes San Juan Bautista S.A.

Desde 1974 fue operada por la empresa Treinta de Agosto Sociedad Anónima (TASA), hasta que esta última quebró y perdió la concesión de la línea en el año 2013.[1] Actualmente es operada por la empresa "Transportes San Juan Bautista Sociedad Anónima" (TSJBSA), nacida y administrada por la empresa Micro Ómnibus Quilmes Sociedad Anónima (MOQSA) desde el año 2013, que también opera la línea 383.

Administración

Ramal K haciendo un inusual recorrido en una calle empedrada debido a un corte en Avenida San Martín (bajo la administración de TASA).
Colectivo de la línea 500 en la década de 1980.

La terminal y garaje de la empresa está ubicada en la Avenida San Martín al 2475.

Boleto


El boleto escolar es de $0,10, el Boleto educativo Secundario $0,50, mientras que el mínimo usando SUBE es de $18.-

Unidades al servicio

El parque automotor de la empresa está compuesto por unidades Mercedes Benz de los siguientes modelos: Metalpar Tronador OH 1315 L-SB (super bajo y semi bajo), Metalpar Iguazú OH 1618 L-SB/OH 1718 L-SB (super bajo y semi bajo), Metalpar Tronador OF 1418

Ramales

Actualmente la línea se encuentra dividida en los siguientes ramales:

[500 (1) C. Varela-San Jorge-Santa Rosa] [503 (K) C. Varela-La Colonia-Unidad Penal] [506 (2) Monteverde-C. Varela-Mayol] [507 (3) Monteverde-Bosques Norte] [508 (4) C. Varela-Cementerio] [509 (8L) La Sirena-Mayol-San Luis] [511 (8J) Varela-Km 26-Don José] [512 (8M) La Sirena-Mayol] [513 (383) Varela-Km 26-Santa Inés-Claypole]

Todos los ramales (salvo 511 y 513) comienzan su recorrido en la terminal de av. San Martín.

Colectivo de la línea 500 ramal 2 aún con los colores del Nuevo Hálcon, al lado un interno del ramal 1 con el nuevo esquema, operado por San Juan Bautista SA.

Ramal 1 (actual línea 500)

Desde Av. San Martín y Sperandío:

Ramal 2 (actual línea 506)

Desde Av. San Martín y Sperandío:

  • Centro: Por Sperandío - La Loma - Calle 14 - Pedro Morán - Ruta Provincial 4 - Camino General Belgrano - Ruta Provincial 36 - Bombero Senzabello - General Güemes - Av. San Martín - Doctor Sallarés - Juan Bautista Alberdi - Perón - Coronel Pringles - Lavalle - Belgrano - Av. 12 de Octubre.
  • Villa Vatteone: Mainini (ex Progreso) - Paso por Hospital Mi Pueblo - San Nicolás - Chañar - Río Jáchal - Mar Chiquita - Río Turbio - Río Carapachay - Luis Cariboni.

Ramal 3 (actual línea 507)

Mercedez Benz 1114 de motor delantero al servicio de la línea 500 (operado por TASA).

Igual Recorrido a Ramal 2 hasta Alberdi:

  • Centro: Perón - Pringles - Doctor Sallarés - Batalla de Ituzaingó - Perón (Juan Vásquez y Av. Tte. Gral. Perón).
  • Zeballos: Túnez (Calle 879) - Montserrat - San José - El Cairo - Av. Bosques.
  • Bosques: Ricardo Rojas - Calle 1014 - Luis Agote - O'Gorman - Bosques Norte.

Ramal 4 (actual línea 508)

Desde Av. San Martín y Sperandío:

  • Centro: Por Sperandío - La Loma - Calle 14 - Pedro Morán - Ruta Provincial 4 - Camino General Belgrano - Av. Hipólito Yrigoyen - Av. San Martín - Doctor Sallarés - Juan Bautista Alberdi - Perón - Av. San Martín - Av. Eva Perón - Juan Brown - Barzi - Serrano - Av. Jorge Novak (ex 13 de diciembre)
  • [[Villa Santa Rosa (Buenos Aires)|Santa Rosa: Milán, Holanda, Bucarest, Paysandú, Yugoslavia, Madrid, Rumania,Av. Pisani. Cementerio (fin de recorrido).

Ramal 8

Desde Av. San Martín y Sperandío:

  • Centro: Por Sperandío - La Loma - Calle 14 - Pedro Morán - Larrea - Darregueira - La Argentina - Azara - Hernán Cortés - Las Heras - Río de Janeiro - Alvear - Calle 54 D - Estados Unidos - Vélez Sarsfield - Doctor Sallarés - Juan Bautista Alberdi - Perón - Coronel Pringles - Lavalle - Belgrano - Av. 12 de Octubre.
  • Villa Vatteone: Mainini (ex Progreso) - Paso por Hospital Mi Pueblo - San Nicolás - Chañar - Río Jáchal.


 Esquema General:

  • Referencias: Recorrido Troncal Ramal 1 Ramal 2 Ramal 3 Ramal 4 Ramal 8
Cabecera: Av. San Martín y Sperandío Línea 383
La Loma
Calle 14
Av. del Trabajo
Pedro Morán
Luis Braille
Larrea Ruta Provincial 4
Darregueira Sargento Cabral
La Argentina
Azara Camino General Belgrano
Hernán Cortés
Av. Hipólito Yrigoyen FFCC Provincial
Las Heras Ruta Provincial 36 Cruce Varela
Río de Janeiro Bombero Senzabello
Alvear General Güemes
Calle 54 D
Estados Unidos Av. San Martín
FFCC Provincial
Vélez Sarfield
Doctor Sallarés
Juan Bautista Alberdi
Perón Estación Florencio Varela
Coronel Pringles
Av. San Martín Ramal Bosques
Doctor Sallarés
Batalla de Ituzaingó
Perón
FFCC Provincial
Línea General Roca
Lavalle Túnez Ramal San Jorge
Cabello Av. Eva Perón Montserrat
Juan Brown Belgrano San José
Barzi El Cairo
Serrano Av. 12 de Octubre Av. Bosques
Av. Jorge Novak Mainini (Hosp. Mi Pueblo) Ricardo Rojas
Calle 554 Calle 1014
San Nicolás Luis Agote
Calle 517 Chañar O'Gorman
Av. Humahuaca Río Jáchal Bosques Norte
Milán Mar Chiquita
Río Turbio
Yugoslavia Río Carapachay
Paysandú Luis Cariboni
Noruega
La Haya
Rumania
Pisani
Suecia

Ramales Anteriores

Estos dos ramales ya no están en funcionamiento, sus recorridos eran los siguientes:

Ramal 5

Desde Av. San Martín y Sperandío:

  • Centro: Por Av. San Martín - Av. del Trabajo - Luis Braille - Sargento Cabral - Camino General Belgrano - Av. Hipólito Yrigoyen - Av. San Martín - Doctor Sallarés - Juan Bautista Alberdi - Perón - Av. San Martín - Av. Eva Perón - Av. Cacheuta.
  • Villa San Luis: Calle 1363 - Los Inmigrantes.
  • Bosques: Av. Hudson.

Ramal 6

Igual recorrido que Ramal 5 hasta Av. Cacheuta y Calle 1363.

Véase también

Referencia

Fuentes

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