Línea 238 (Buenos Aires)
La Línea 238 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires que une el barrio La Teja con Distrito Militar.
| Línea 238 (Buenos Aires) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Área Metropolitana de Buenos Aires | |
| Área abastecida |
 Área Metropolitana de Buenos Aires | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
| Inicio |
 Barrio La Teja, Merlo | |
| Fin |
 Distrito Militar, La Matanza | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | ||
| Características |
   | |
| Velocidad máxima |
 | |
| Propietario | Transportes Unidos de Merlo S.A.C.I.I. | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Servicios | 24 horas, 7 días | |
| Pasajeros |
 3 793 701 (2019)[1] | |
| Flota | 50 colectivos | |
| Operador | Transportes Unidos de Merlo S.A.C.I.I. | |
| Líneas relacionadas | ||
| Línea 237 ← Línea 238 → Línea 242 | ||
La línea es operada por la Transportes Unidos de Merlo S.A.C.I.I.
Historia
En el año 2016, la empresa sufría una gran crisis económica por la cual tuvo que vender los ramales F y G. Ya que la Comisión de Transporte obligaba a dar de baja a los Mercedes Benz OH1115 y 1315 de las líneas provinciales por el subsidio, producto de esto la línea actualmente tiene muchas vacantes. Los ramales F
Recorrido
Esta línea cuenta con varios ramales entre ellos.[2]
Ramal A - Distrito Militar - La Teja (x Libertad)
Ida a La Teja: De Medrano y Brandsen, (La Matanza), por Brandsen, Aquiles, (Morón), Pres. Alvear, Av. Rivadavia, Estación Haedo, Estación Morón, Gral. J. de San Martín, Ntra. Sra. del Buen Viaje, C. Colón, M. J. García, B. de Irigoyen, Buchardo, V. de la Plaza, Mitre, Av. Rivadavia, Estación Castelar, Buenos Aires, Zeballos, Rivadavia, (Ituzaingó), Estación Ituzaingó, Comensoro, Blas Parera, (Merlo), Fray L. Beltrán, Eva Perón (Ruta N.º 21), Otero (Ruta N.º 21), Terminal La Teja.
Regreso por similar recorrido.
Ramal B - Estación Morón - La Teja (x Libertad)
Ida a La Teja: De Estación Morón por Av. Rivadavia, Gral. J. de San Martín, Ntra. Sra. del Buen Viaje, C. Colón, M. J. García, B. de Irigoyen, Buchardo, V. de la Plaza, Mitre, Av. Rivadavia, Estación Castelar, Buenos Aires, Zeballos, Rivadavia, (Ituzaingó), Estación Ituzaingó, Comensoro, Blas Parera, (Merlo), Fray L. Beltrán, Eva Perón (Ruta N.º 21), Otero (Ruta N.º 21), Terminal La Teja.
Regreso por similar recorrido.
Ramal C - Estación Haedo - Vergara
De Remedios de Escalada de San Martín y Av. Rivadavia (Estación Haedo) por Avenida Rivadavia, Estación Morón, Gral. J. de San Martín, Ntra. Sra. del Buen Viaje, C. Colón, M. J. García, B. de Irigoyen, Buchardo, V. de la Plaza, Mitre, Av. Rivadavia, Estación Castelar, Buenos Aires, Pasteur, H. Yrigoyen, Fray J. Sta. M. de Oro, Lacarra, Bogado, Rivadavia, (Ituzaingó), Estación Ituzaingó, Rodríguez Olivera, (Merlo), Los Plátanos, Iturri, Alberdi, Beltrán, Sarmiento, Esquiú, Vergara.
Regreso por similar recorrido.
Ramal D - Estación Haedo - Santa Rosa (x Seré)
De Remedios de Escalada de San Martín y Av. Rivadavia (Estación Haedo) por Avenida Rivadavia, Estación Morón, Gral. J. de San Martín, Ntra. Sra. del Buen Viaje, C. Colón, M. J. García, B. de Irigoyen, Buchardo, V. de la Plaza, Mitre, Av. Rivadavia, Estación Castelar, Buenos Aires, Pasteur, Revoredo, Fátima, Lacarra, Avena, Blas Parera, Pacheco, Rondeau, Rivadavia, (Ituzaingó), Estación Ituzaingó, Firpo, Laguna, Iriarte, V. Alegre, Blas Parera, Botaro, (Morón), D. Palmero.
Regreso por similar recorrido.
Ramal E - Estación Castelar - La Teja (x Libertad)
Ida a La Teja: Estación Castelar, Buenos Aires, Zeballos, Rivadavia, (Ituzaingó), Estación Ituzaingó, Comensoro, Blas Parera, (Merlo), Fray L. Beltrán, Eva Perón (Ruta N.º 21), Otero (Ruta N.º 21), Terminal La Teja.
Regreso por similar recorrido.
Flota
| Coche: | Carrocería y modelo: | Chasis: | Patente y Año: | Tiene aire acondicionado? | Su pasado |
|---|---|---|---|---|---|
| 201 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | LPN045 2012 | No | - |
| 202 | Italbus Tropea II | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | JRE804 2011 | No | Ex 51 y 19 de la 34 |
| 203 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW176 2013 | No | - |
| 204 | - | - | - | - | - |
| 205 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW205 2013 | No | - |
| 206 | - | - | - | - | - |
| 207 | Metalpar Iguazú II | Mercedes Benz OH1618L-SB/55 | MAC232 2013 | No | Ex 19 de la 172 |
| 208 | - | - | - | - | - |
| 209 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OH1618L-SB/55 | LFK476 2012 | Si | Ex 48 y 45 de la 34 |
| 210 | - | - | - | - | - |
| 211 | Metalpar Iguazú II | Mercedes Benz OH1721L-SB/62 | AA424VX 2016 | Si | Ex 23 y 6 de la 34 |
| 212 | Metalpar Iguazú II | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | LOH976 2012 | Si | Ex 35 de la 34 |
| 213 | Metalpar Iguazú II | Mercedes Benz OH1618L-SB/55 | MAC233 2013 | No | Ex 47 de la 172 |
| 214 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | JLB045 2011 | No | |
| 215 | - | - | - | - | - |
| 216 | - | - | - | - | - |
| 217 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | JLB062 2011 | No | - |
| 218 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW186 2013 | No | - |
| 219 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NWK175 2013 | No | - |
| 220 | Ugarte Europeo IV | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | NPP777 2014 | Si | Ex 34 y 56 de la 34 ex ex 25 de la 152 |
| 221 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | JLB044 2011 | No | - |
| 222 | - | - | - | - | - |
| 223 | Metalpar Tronador II | Mercedes Benz OF1418/52 | OGV482 2014 | No | - |
| 224 | - | - | - | - | - |
| 225 | - | - | - | - | - |
| 226 | Metalpar Tronador II | Mercedes Benz OF1621/52 | AC943WL 2018 | No | - |
| 227 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | JLB072 2011 | No | - |
| 228 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | JLB032 2011 | No | - |
| 229 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | JLB030 2011 | No | - |
| 230 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | LPN042 2012 | No | - |
| 231 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | LPN048 2012 | No | - |
| 232 | Metalpar Iguazú III | Mercedes Benz OH1721L-SB/62 | AB586IN 2017 | Si | Ex 9 de la 152 |
| 233 | Metalpar Tronador II | Mercedes Benz OF1418/52 | OGV489 2014 | No | - |
| 234 | - | - | - | - | - |
| 235 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | LPN047 2012 | No | - |
| 236 | Ugarte Europeo IV | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | KFH317 2012 | No | Ex 34 y 56 de la 34 ex ex 39 de la 152 |
| 237 | Ugarte Europeo IV | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | LBX358 2012 | Si | Ex 3 de la 34 ex ex 49 de la 59 |
| 238 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW182 2012 | No | - |
| 239 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW206 2012 | No | - |
| 240 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW204 2012 | No | - |
| 241 | Metalpar Tronador II | Mercedes Benz OF1418/52 | OGV484 2014 | No | - |
| 242 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW178 2013 | No | - |
| 243 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW183 2013 | No | - |
| 244 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW177 2013 | No | - |
| 245 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW184 2013 | No | - |
| 246 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW180 2013 | No | - |
| 247 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW185 2013 | No | - |
| 248 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW179 2013 | No | - |
| 249 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | NKW181 2013 | No | - |
| 250 | Ugarte Europeo IV | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | PKR842 2015 | Si | Ex 52 de la 12 |
| 251 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OF1418/52 | MAK051 2013 | No | - |
| 252 | La Favorita GR II | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | OOJ739 2015 | Si | Ex 3 de la 118 |
| 253 | - | - | - | - | - |
| 254 | - | - | - | - | - |
| 255 | Metalpar Iguazú II | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | OKE935 2015 | Si | Ex 40 de la 34 |
| 256 | - | - | - | - | - |
| 257 | - | - | - | - | - |
| 258 | - | - | - | - | - |
| 259 | - | - | - | - | - |
| 260 | - | - | - | - | - |
| 261 | - | - | - | - | - |
| 262 | - | - | - | - | - |
| 263 | - | - | - | - | - |
| 264 | - | - | - | - | - |
| 265 | - | - | - | - | - |
| 266 | - | - | - | - | - |
| 267 | - | - | - | - | - |
| 268 | - | - | - | - | - |
| 269 | - | - | - | - | - |
| 270 | - | - | - | - | - |
| 271 | - | - | - | - | - |
| 272 | - | - | - | - | - |
| 273 | - | - | - | - | - |
| 274 | - | - | - | - | - |
| 275 | - | - | - | - | - |
| 276 | Ugarte Europeo IV | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | LEG280 2012 | Si | Ex 23 de la 34 ex ex 34 de la 59 |
| 277 | - | - | - | - | - |
| 278 | - | - | - | - | - |
| 279 | Ugarte Europeo IV | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | KEJ442 2011 | No | Ex 49 de la 34 |
| 280 | Metalpar Iguazú II | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | KHA104 2011 | No | Ex 10 de la 34 |
| 281 | Bimet Corwin | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | JTJ101 2011 | No | Ex 43, 12 y 1 de la 34 |
| 282 | - | - | - | - | - |
| 283 | Ugarte Europeo IV | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | JUV870 2011 | No | Ex 42 y 4 de la 34 |
| 284 | Metalpar Iguazú II | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | NUZ593 2014 | Si | Ex 34 y 56 de la 34 ex ex 91 y 103 de la 59 |
| 285 | Italbus Tropea II | Mercedes Benz OH1718L-SB/62 | MWN041 2013 | Si | Ex 59 de la 34 ex ex 103 de la 902 |
Carrocería de los coches
| Carrocería: | Cantidad: | Coches: |
|---|---|---|
| Bimet | 28 | 201, 203, 205, 209, 214, 217, 218, 219, 221, 227, 228, 229, 230, 231, 235, 238, 239, 240, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 251 y 281 |
| Metalpar | 12 | 207, 211, 212, 213, 223, 226, 232, 233, 241, 255, 280 y 284 |
| Ugarte | 7 | 220, 236, 237, 250, 276, 279 y 283 |
| Italbus | 2 | 202 y 285 |
| La Favorita | 1 | 252 |
Puntos de Interés
Referencias
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q111959463