Anexo:Gran Premio de Europa de 1995
Resultados del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de 1995, disputado en Nürburgring el 1 de octubre de 1995.
| Gran Premio de Europa de 1995 XL Grand Prix of Europe | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 14 de 17 de la temporada 1995 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
| Fecha | 1 de octubre de 1995 | ||||
| Clima | Lluvia, seco más tarde | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,556 kilómetros (2,83 mi) | ||||
| Distancia total |
67 vueltas 305,252 kilómetros (189,68 mi) | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 David CoulthardWilliams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:18.738 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Michael Schumacher Benetton-Renault | ||||
| Segundo |
.svg.png.webp){kind=small} Jean Alesi Ferrari | ||||
| Tercero |
David Coulthard Williams-Renault | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Michael Schumacher Benetton-Renault | ||||
| Tiempo | 1:21.180 en la vuelta 57 | ||||
Líderes por vuelta
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| Datos estadísticos | |||||
| Asistentes | 90 000 | ||||
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| Cronología | |||||
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Resultados
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher |
Benetton-Renault |
67 | 39:59.0 | 3 | 10 |
| 2 | 27 | Jean Alesi |
 Ferrari |
67 | 2.684 | 6 | 6 |
| 3 | 6 | David Coulthard |
Williams-Renault |
67 | 35.382 | 1 | 4 |
| 4 | 14 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Peugeot |
66 | +1 Vuelta | 11 | 3 |
| 5 | 2 | Johnny Herbert |
Benetton-Renault |
66 | +1 Vuelta | 7 | 2 |
| 6 | 15 | Eddie Irvine |
Jordan-Peugeot |
66 | +1 Vuelta | 5 | 1 |
| 7 | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Mugen-Honda |
66 | +1 Vuelta | 12 | |
| 8 | 8 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes |
65 | +2 Vueltas | 9 | |
| 9 | 23 |  Pedro Lamy |
Minardi-Ford |
64 | +3 Vueltas | 16 | |
| 10 | 4 | Mika Salo |
Tyrrell-Yamaha |
64 | +3 Vueltas | 15 | |
| 11 | 24 | Luca Badoer |
Minardi-Ford |
64 | +3 Vueltas | 18 | |
| 12 | 9 | Max Papis |
Footwork-Hart |
64 | +3 Vueltas | 17 | |
| 13 | 21 | Pedro Diniz |
Forti-Ford |
62 | +5 Vueltas | 22 | |
| 14 | 3 | Gabriele Tarquini |
Tyrrell-Yamaha |
61 | +6 Vueltas | 19 | |
| 15 | 16 |  Jean-Denis Délétraz |
Pacific-Ilmor |
60 | +7 Vueltas | 24 | |
| Ret | 5 | Damon Hill |
Williams-Renault |
58 | Accidente | 2 | |
| Ret | 17 | Andrea Montermini |
Pacific-Ilmor |
45 | Sin combustible | 20 | |
| Ret | 29 | Jean-Christophe Boullion |
Sauber-Ford |
44 | Colisión | 13 | |
| Ret | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari |
40 | F. Eléctrica | 4 | |
| Ret | 22 | Roberto Moreno |
Forti-Ford |
22 | F. mecánica | 23 | |
| Ret | 30 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Ford |
17 | Accidente | 8 | |
| Ret | 26 | Olivier Panis |
Ligier-Mugen-Honda |
14 | Accidente | 14 | |
| Ret | 7 | Mark Blundell |
McLaren-Mercedes |
14 | Accidente | 10 | |
| Ret | 10 |  Taki Inoue |
Footwork-Hart |
0 | Eléctricos | 21 |
Notas
- Vuelta más rápida: Michael Schumacher 1m 21.180s
Clasificación tras la carrera
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