Anexo:Gran Premio de Europa de 1984
Resultados del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de 1984, disputado en Nürburgring el 7 de octubre de 1984.[1]
| Gran Premio de Europa de 1984 XXXVI Großer Preis von Europa | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 15 de 16 de la temporada 1984 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
| Fecha | 7 de octubre de 1984 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,542 kilómetros (2,82 mi) | ||||
| Distancia total |
67 vueltas 304,314 kilómetros (189,09 mi) | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Nelson PiquetBrabham-BMW | ||||
| Tiempo | 1:18.871 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg.png.webp){kind=small} Alain Prost McLaren-TAG | ||||
| Segundo |
 Michele Alboreto Ferrari | ||||
| Tercero |
Nelson Piquet Brabham-BMW | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Nelson Piquet Michele Alboreto Brabham-BMW Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:23.146 en la vuelta 62 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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| Cronología | |||||
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Resultados
| Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost |
McLaren-TAG | 67 | 1h 35:13.284 | 2 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 67 | 23.911 | 5 | 6 |
| 3 | 1 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 67 | 24.922 | 1 | 4 |
| 4 | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-TAG | 67 | 43.086 | 15 | 3 |
| 5 | 28 | René Arnoux |
Ferrari | 67 | 1:01.430 | 6 | 2 |
| 6 | 22 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | 66 | + 1 Vuelta | 9 | 1 |
| 7 | 26 | Andrea de Cesaris |
Ligier-Renault | 65 | + 2 Vueltas | 17 | |
| 8 | 21 | Mauro Baldi |
Spirit-Hart | 65 | + 2 Vueltas | 24 | |
| 9 | 18 | .svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen |
Arrows-BMW | Encendido | |||
| 10 | 25 | François Hesnault |
Ligier-Renault | + 3 Vueltas | |||
| 11 | 16 |  Derek Warwick |
Renault | Enfriamiento | |||
| Ret | 30 | Jo Gartner |
Osella-Alfa Romeo | Alim. combustible | |||
| Ret | 2 | Teo Fabi |
Brabham-BMW | Caja | |||
| Ret | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Renault | Motor | |||
| Ret | 15 | Patrick Tambay |
Renault | Alim. combustible | |||
| Ret | 23 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | Alim. combustible | |||
| Ret | 9 | Philippe Alliot |
RAM-Hart | Turbo | |||
| Ret | 10 | Jonathan Palmer |
RAM-Hart | Turbo | |||
| Ret | 5 | Jacques Laffite |
Williams-Honda | Motor | |||
| Ret | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | Turbo | |||
| Ret | 19 |  Stefan Johansson |
Toleman-Hart | Enfriamiento | |||
| Ret | 6 |  Keke Rosberg |
Williams-Honda | Accidente | |||
| Ret | 19 | Ayrton Senna |
Toleman-Hart | Accidente | |||
| Ret | 17 |  Marc Surer |
Arrows-BMW | Accidente | |||
| Ret | 31 | Gerhard Berger |
ATS-BMW | 0 | Accidente | 18 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | 0 | Accidente | 20 |
Notas
- Vuelta rápida: Michele Alboreto 1'23.146.
- Primer Gran Premio de Europa disputado en Nürburgring, Alemania.
Referencias
- www.formula1.com. «1984 European Grand Prix» (en inglés). Consultado el 3 de octubre de 2014.
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