Gran Premio de Checoslovaquia

El Gran Premio de Checoslovaquia (en checo: "Velká cena Československa"; en eslovaco: "Československá Grand Prix") fue un evento que comenzó a disputarse como parte de los precedentes a la Fórmula 1, celebrado por primera vez el 28 de septiembre de 1930 en el Autódromo de Brno, ahora conocido como Circuito de Brno. Se llevó a cabo en la ciudad de Brno en Checoslovaquia (actualmente República Checa), acogiendo distintas pruebas del calendario automovilístico hasta 1997.

Gran Premio de Checoslovaquia

Recorrido del Circuito de Brno
Datos generales
Sede Autódromo de Brno, Brno
 República Checa
N.º de ediciones 23
Primera edición 1930
Última edición 1997
Mayor vencedor
(pilotos)
Louis Chiron (3)
Tom Walkinshaw (3)
Mayor vencedor
(constructores)
BMW (6)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,403 kilómetros (3,36 mi)
Distancia total 67 vueltas
362 kilómetros (224,94 mi)
Resultados
Pole position
Piloto  Mauro Baldi
Mercedes
Tiempo 1:46.440
Podio
Primero J. Mass / J-L. Schlesser · 2:06:40.620
Sauber Mercedes
Segundo M. Brundle / J. Nielsen · +20.05
Jaguar
Tercero J. Lammers / J. Dumfries · +1:08.27
Jaguar
Vuelta más rápida
Piloto  Mauro Baldi
Sauber Mercedes
Tiempo 1:49.770

Historia

A partir de 1934, la carrera fue dominada por las "flechas plateadas" alemanas. En 1937, varios espectadores murieron o resultaron heridos cuando Hermann Lang se salió fuera de la pista. Los espectadores se habían situado en una zona prohibida para el público, pero Lang fue demandado de todos modos.

Debido a la ocupación alemana en 1938, la carrera se suspendió hasta 1949, cuando el Circuito Masaryk se acortó a 17,8 km (11,1 millas).

Imagen con los distintos trazados combinados del Circuito Masaryk (Circuito de Brno), con las modificaciones introducidas entre 1930 y la actualidad

La prueba de 1949, que se corrió en sentido opuesto al de las carreras anteriores a la Segunda Guerra Mundial, atrajo a una multitud de más de 400.000 personas. Sin embargo, este sería el último Gran Premio de Checoslovaquia. 27 años después se celebró el Gran Premio de la CSSR (República Socialista de Checoslovaquia) en el mismo lugar en el que se disputó una ronda del Campeonato Europeo de Turismos. BMW dominó durante seis años a través de varios modelos antes de que Jaguar afirmara su propio dominio. La carrera se convirtió únicamente en parte del Campeonato Mundial de Turismos de 1987, pero en un lugar distinto, el Autódromo de Brno de nueva construcción. La carrera fue ganada por el equipo Ford de fábrica con sede en Suiza. Una carrera final se celebró el año siguiente como parte de la Campeonato Mundial de Sport Prototipos. El Sauber-Mercedes de Jochen Mass y Jean-Louis Schlesser evitó que el equipo Tom Walkinshaw se apuntara la cuarta victoria para Jaguar.

Ganadores

Ganadores del Gran Premio de Checoslovaquia[1]·[2]·[3]·[4]·[5]·[6]
Año Piloto Coche Equipo Localización Serie Longitud Resultados
1997 Arturo Merzario Centenari M1-Alfa Romeo Symbol Team Autódromo de Brno International Sports Racing Series
30 minutos
Resultados
1989–1996: No disputado
1988 Jochen Mass
Jean-Louis Schlesser
Sauber C9 Team Sauber Mercedes Autódromo de Brno Campeonato Mundial de Sport Prototipos
360 km (223,7 millas)
Resultados
1987 Klaus Ludwig
Klaus Niedzwiedz
Ford Sierra RS500 Eggenberger Motorsport Autódromo de Brno Campeonato Mundial de Turismos Resultados
1986 Ulf Granberg
Thomas Lindström
Volvo 240 Turbo RAS Sport Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1985 Ulf Granberg
Anders Olofsson
Volvo 240 Turbo Magnum Racing Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1984 Tom Walkinshaw
Hans Heyer
Jaguar XJS TWR Jaguar Racing Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1983 Tom Walkinshaw
Chuck Nicholson
Jaguar XJS TWR Jaguar Racing Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1982 Tom Walkinshaw
Chuck Nicholson
Jaguar XJS Team Motul Jaguar Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1981 Umberto Grano
Helmut Kelleners
BMW 635 CSi Eggenberger Motorsport Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1980 Helmut Kelleners
Siegfried Müller Jr.
BMW 320 Eggenberger Motorsport Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1979 Raymond Van Hove
Jean Xhenceval
Pierre Dieudonné
BMW 3.0 CSL Luigi Racing Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1978 Carlo Facetti
Martino Finotto
BMW 3.0 CSL Jolly Club Milano Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1977 Carlo Facetti
Martino Finotto
BMW 3.0 CSL Luigi Racing Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1976 Jean Xhenceval
Pierre Dieudonné
Umberto Grano
BMW 3.0 CSL Luigi Racing Autódromo de Brno Campeonato Europeo de Turismos Resultados
1950
-75
No disputado
1949 Peter Whitehead Ferrari 125 F1 Peter Whitehead Autódromo de Brno Resultados
1938
-48
No disputado
1937 Rudolf Caracciola Mercedes-Benz W125 Daimler-Benz Autódromo de Brno Fuera del campeonato Resultados
1936 No disputado
1935 Bernd Rosemeyer Auto Union Type B Auto Union Autódromo de Brno Fuera del campeonato Resultados
1934 Hans Stuck Auto Union Type A Auto Union Autódromo de Brno Fuera del campeonato Resultados
1933 Louis Chiron Alfa Romeo B/P3 Scuderia Ferrari Autódromo de Brno Fuera del campeonato Resultados
1932 Louis Chiron Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti Autódromo de Brno Fuera del campeonato Resultados
1931 Louis Chiron Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti Autódromo de Brno Fuera del campeonato Resultados
1930 Heinrich-Joachim von Morgen
Hermann of Leiningen
Bugatti T35B Deutsches Bugatti Team Autódromo de Brno Fuera del campeonato Resultados

Referencias

  1. «BRNO (CS)». The Golden Era of Grand Prix Racing (en inglés). Consultado el 5 de julio de 2018.
  2. «III MASARYKUV OKRUH». The Golden Era of Grand Prix Racing (en inglés). Consultado el 5 de julio de 2018.
  3. «IV MASARYKUV OKRUH». The Golden Era of Grand Prix Racing (en inglés). Consultado el 5 de julio de 2018.
  4. «V MASARYKUV OKRUH». The Golden Era of Grand Prix Racing (en inglés). Consultado el 5 de julio de 2018.
  5. «VI VELKÁ CENA MASARYKOVA». The Golden Era of Grand Prix Racing (en inglés). Consultado el 5 de julio de 2018.
  6. «VII VELKÁ CENA MASARYKOVA». The Golden Era of Grand Prix Racing (en inglés). Consultado el 5 de julio de 2018.

Enlaces externos

Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.