Anexo:Gran Premio de Australia de 2008
El Gran Premio de Australia fue la primera prueba puntuable de la temporada 2008 de Fórmula 1. Se disputó entre el 14 y 16 de marzo de 2008, en el Circuito de Albert Park, situado en Melbourne, Australia.
Gran Premio de Australia de 2008 LXXIII ING Australian Grand Prix | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 1 de 18 de la temporada 2008 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Albert Park, Melbourne![]() | ||||
Fecha | 16 de marzo de 2008 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 5,303 kilómetros (3,30 mi) | ||||
Distancia total |
58 vueltas 307,574 kilómetros (191,12 mi) | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:26.714 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Segundo |
![]() BMW Sauber | ||||
Tercero |
![]() Williams-Toyota | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:27.418 en la vuelta 43 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
La carrera fue dominada de principio a fin por Lewis Hamilton. Le seguirían Nick Heidfeld y Nico Rosberg, quien lograba el primer podio de su carrera.
La carrera estuvo marcada por el gran número de incidentes: roturas de motor, de caja de cambios, accidentes, 3 apariciones del coche de seguridad. Con ello solo lograron cruzar la línea de meta 7 pilotos, pero Rubens Barrichello, que había finalizado 6º, fue descalificado por haber cruzado la línea de pit-lane con el semáforo en rojo al salir de un Stop and Go con el que había sido sancionado en carrera por repostar con el safety en pista. Además Sébastien Bourdais y Kimi Räikkönen, que no acabaron el Gran Premio, sí consiguieron clasificar y puntuar, ya que habían completado más del 90% de las vueltas.
Clasificación
La clasificación se disputó con 38 °C en el asfalto y con 25 °C en el ambiente. Había viento del sur de 4 km/h y la humedad llegaba al 54%. La presión atmosférica era de 1016 mBar.
Resultados
Pos. | Piloto | Equipo-Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:26.572 | 1:25.187 | 1:26.714 |
2 | ![]() |
![]() |
1:26.103 | 1:25.315 | 1:26.869 |
3 | ![]() |
![]() |
1:25.664 | 1:25.452 | 1:27.079 |
4 | ![]() |
![]() |
1:25.994 | 1:25.691 | 1:27.178 |
5 | ![]() |
![]() |
1:25.960 | 1:25.518 | 1:27.236 |
6 | ![]() |
![]() |
1:26.427 | 1:26.101 | 1:28.527 |
7 | ![]() |
![]() |
1:26.295 | 1:26.059 | 1:28.687 |
8 | ![]() |
![]() |
1:26.381 | 1:26.063 | 1:29.041 |
9 | ![]() |
![]() |
1:26.702 | 1:25.842 | Sin tiempo |
10 | ![]() |
![]() |
1:26.369 | 1:26.173 | |
11 | ![]() |
![]() |
1:26.907 | 1:26.188 | |
12 | ![]() |
![]() |
1:26.712 | 1:26.259 | |
13 | ![]() |
![]() |
1:26.891 | 1:26.413 | |
14 | ![]() |
![]() |
1:26.914 | Sin tiempo | |
15 | ![]() |
![]() |
1:26.140 | Sin tiempo | |
16 | ![]() |
![]() |
1:27.207 | ||
17 | ![]() |
![]() |
1:27.446 | ||
18 | ![]() |
![]() |
1:27.859 | ||
19 | ![]() |
![]() |
1:26.919 | 1:26.164 | 1:29.593* |
20 | ![]() |
![]() |
1:28.208 | ||
21 | ![]() |
![]() |
1:28.330 | ||
22 | ![]() |
![]() |
1:29.059 |
Notas
- Timo Glock fue doblemente penalizado, primero por cambiar la caja de cambios de su monoplaza y después por obstaculizar a un rival en la calificación. Se le penalizó con 10 posiciones en la parrilla de salida.
Carrera


Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
![]() |
58 | 1:34:50.616 | 1 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
58 | +5.478 | 5 | 8 |
3 | 7 | ![]() |
![]() |
58 | +8.163 | 7 | 6 |
4 | 5 | ![]() |
![]() |
58 | +17.181 | 11 | 5 |
5 | 23 | ![]() |
![]() |
58 | +18.014 | 3 | 4 |
6 | 8 | ![]() |
![]() |
57 | +1 vuelta | 13 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
![]() |
55 | +3 vueltas/Motor | 17 | 2 |
8 | 1 | ![]() |
![]() |
54 | +5 vueltas/Motor | 15 | 1 |
Ret | 4 | ![]() |
![]() |
47 | Colisión | 2 | |
Ret | 12 | ![]() |
![]() |
43 | Accidente | 18 | |
Ret | 18 | ![]() |
![]() |
32 | Transmisión | 19 | |
Ret | 6 | ![]() |
![]() |
30 | Embrague | 20 | |
Ret | 2 | ![]() |
![]() |
29 | Daños por colisión | 4 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
25 | Colisión | 8 | |
Ret | 11 | ![]() |
![]() |
19 | Eléctrico | 6 | |
Ret | 20 | ![]() |
![]() |
8 | Hidráulico | 22 | |
Ret | 10 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 14 | |
Ret | 16 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 12 | |
Ret | 19 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 21 | |
Ret | 15 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 9 | |
Ret | 21 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 16 | |
DSQ | 17 | ![]() |
![]() |
58 | Descalificado* | 10 |
Notas
- Rubens Barrichello fue descalificado desde la 6ª plaza por salir del pit lane con el semáforo en rojo después de cumplir un stop & go por repostar con el safety car en pista.
- Primer podio de Nico Rosberg en Fórmula 1.
- Primeros puntos de Kazuki Nakajima en Fórmula 1,
- Primera carrera de Nelson Piquet Jr., Sébastien Bourdais y Force India en Fórmula 1.
- Primeros puntos para Sébastien Bourdais en Fórmula 1.
Clasificaciones tras la carrera
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Australia de 2008.