Ferrosur Roca

Ferrosur Roca S.A. es una empresa argentina del sector ferroviario de capitales privados que posee la concesión sobre el manejo de la infraestructura y operación de trenes de carga del Ferrocarril General Roca desde diciembre de 1992.

Logo de Ferrosur Roca.
GT-22CW con tren carbonero.
Formación en su paso por la ciudad de Neuquén, Argentina.

El 28 de junio de 2021 se anunció que el Ministerio de Transporte decidió no renovar el contrato con la empresa y dando así a finalizar el contrato el 10 de marzo de 2023 y pasando todos los servicios a manos de Trenes Argentinos Cargas

Red operada

Empresa operadora de cargas de una parte del Ferrocarril Roca, realiza transporte de piedra, cemento, cereales, arena y bobinas (transporte conjunto con NCA), a su vez tenía conexión con las redes de Ferroexpreso Pampeano S.A., Nuevo Central Argentino S.A., y Trenes Argentinos Cargas; y acceso a las terminales portuarias de Buenos Aires, Dock Sud, La Plata, Campana, San Nicolás, Rosario, Bahía Blanca y Quequén. De las cuales opera Buenos Aires, Dock Sud, La Plata y Bahía Blanca.

En 2001 se desencadenó la crisis económica y se profundizaron los actos de vandalismo en las vías sumado a la difícil situación de la empresa provocó una baja sensible en la calidad del servicio.

En 2017 un tren de carga de Ferrosur Roca que iba de Bahía Blanca a Cañuelas descarriló en Sierra de la Ventana y provocando daños en la estación.[1][2]

Material rodante

Al momento de su privatización el material rodante estaba compuesto en 2000 según la CNRT por 55 locomotoras, 4 grúas y 2 locotractores; 4600 según el censo de la CNRT; aunque la compañía admite que en actividad se hallan solo cerca de 2500 vagones 31 locomotoras de línea y 15 de maniobras según la misma empresa.

Accionistas

La empresa a 2021 era manejada por el grupo brasileño Camargo Correa a través de su subsidiaria local Loma Negra.[3]

Véase también

Referencias
  1. http://www.lanueva.com/la-region/914419/descarrilo-un-tren-en-sierra-de-la-ventana-y-provoco-danos-en-la-estacion.html
  2. https://www.letrap.com.ar/nota/2020-5-3-10-43-0-los-frentes-conflictivos-de-ferrosur-y-la-sombra-macrista-de-iguacel
  3. https://www.lapoliticaonline.com/amp/8278-camargo-correa-el-gigante-brasileno/

Enlaces externos
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