Estación de Matapozuelos

La estación se encuentra en el punto kilométrico 222,427 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Hendaya a 732,21 metros de altitud,[1] entre las estaciones de Valdestillas y Pozaldez. El tramo es de vía doble y está electrificado.

La estación fue inaugurada el 15 de septiembre de 1860 con la puesta en marcha del tramo Medina del Campo – Valladolid de la línea radial Madrid-Hendaya.[2] Su explotación inicial quedó a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España quien mantuvo su titularidad hasta que en 1941 fue nacionalizada e integrada en la recién creada RENFE.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Matapozuelos cuenta con un pequeño edificio para viajeros de dos pisos y planta rectangular que permanece cerrado. A diferencia de otras estaciones de este tramo su cartel original es de cerámica y no de cemento cincelado. Posee dos andenes laterales y dos vías. El cambio de vía se realiza a nivel.

Vista de los andenes de la estación

En Matapozuelos Renfe presta servicios de Media Distancia gracias sus trenes Regional Exprés en los trayectos:

• Medina del Campo ↔ Valladolid.
• Ávila ↔ Valladolid.
• Valladolid ↔ Salamanca / La Alamedilla.
• Valladolid ↔ Puebla de Sanabria.

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Matapozuelos.
• Media Distancia Castilla y León en la web de Renfe.