Estación de Huércal-Viator

La estación se encuentra en el punto kilométrico 243,9 de la línea férrea de ancho ibérico Linares Baeza-Almería,[1] entre las estaciones de Benahadux-Pechina y de Almería. El tramo es de vía única y está electrificado.

Las instalaciones fueron construidas originalmente por la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España como parte del ferrocarril Linares-Almería, que para 1899 ya se encontraba operativo. Se trataba de una estación pasante, siendo la última antes de la llegada a la estación de Almería. En 1929 las instalaciones pasaron a manos de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, empresa que desde 1916 ya venía gestionando las líneas e infraestructuras de «Sur de España». En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, la estación pasó a manos de la recién creada RENFE.

Desde enero de 2005, con la división de RENFE en Renfe Operadora y Adif, esta última es la titular de las instalaciones.

Consta de 3 vías y 2 andenes, uno central y uno lateral.

Desde el 18 de noviembre de 2018, debido a las obras de soterramiento del ferrocarril en Almería, la estación ha asumido de forma provisional el tráfico ferroviario como estación como terminal para los trenes de Media y Larga Distancia. Las instalaciones no disponen de los servicios propios de una estación de pasajeros. Es una estación técnica, de trasbordo o de tránsito hasta la Estación Intermodal de Almería. Desde allí parten o salen todos los autobuses contratados por Renfe Operadora que tengan como origen o destino Almería capital.

No dispone de venta de billetes, atención al cliente, o máquinas de autoventa de billetes o impresión de localizadores. Por el contrario, sí dispone del Servicio Atendo desde Almería Intermodal y en el trasbordo en Huércal de Almería. No existe una zona de aparcamiento, y solo pueden acceder vehículos de emergencias y los autorizados para el desarrollo de las funciones de mantenimiento, tracción y circulación del tráfico ferroviario.

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