Estación de Curtis

La estación se encuentra en el punto kilométrico 497,6 de la línea férrea de ancho ibérico que une León con La Coruña,[2] entre las estaciones de Pinoy y de Teijeiro. El tramo es de vía única y está sin electrificar.

La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1875 con la apertura del tramo La Coruña-Lugo de la línea férrea que pretendía unir Palencia con La Coruña.[3] La Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León fue la encargada de las obras.[4] Dicha compañía se creó para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas ante la quiebra de la misma. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.[4] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

El edificio de viajeros de la estación de Curtis es una estructura de dos pisos que luce un aspecto clásico. La estación se encuentra situada en la parroquia conocida como Curtis-Estación, al norte del núcleo urbano de Curtis.

Cuenta con un andén lateral y otro central a los que acceden dos vías. La estación consta de un total de cuatro vías pasantes numeradas como 1, 2, 4 y 6,[1] a las que se les suman tres vías en toperas, usadas para el estacionamiento de vagones, ya que en esas vías se procede a expedir trenes madereros que son cargados allí.

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Curtis.
• Larga Distancia en la web de Renfe.
• Media Distancia Galicia en la web de Renfe.