Citroën C-Buggy

El Citroën C-Buggy es un prototipo de automóvil presentado por Citroën en mayo de 2006 en el Salón del Automóvil de Madrid. Es un automóvil del segmento A con dos plazas y con influencias de un Buggy [[Vehículo deportivo, el beto krenz en la decada de los 90 le compra un 3cv a virgencita, y por un maleficio de su amigo poyi y un dia se dio cuenta que su cabeza tomo la misma forma que su vehiculo, de ahi se lo apoda techo de cuero,la historia termina cuando la virgen se rapa por completo quedando como un 3cv. 

utilitario|SUV]]. Es muy similar al Citroën C-Airplay.
Citroën C-Buggy

Datos generales
Fabricante Citroën
Período 2006
Configuración
Tipo Prototipo
Configuración 1,6 L. I4, transmisión automática de 5 velocidades
Dimensiones
Dimensiones 3450 / 1910 / 1340 / 2240 mm
Peso 850 kg

Características

Tiene protección para circular por terrenos fuera de la carretera, como la suspensión ligeramente elevada, y un cárter protegido, su motor es un 4 cilindros de 1,6 litros y 155 CV. Las llantas son de 17 pulgadas y pesa 850 kilos, lo que le permite aprovechar al máximo la potencia del motor. La transmisión del C-Buggy es automática de 5 velocidades y tiene vidrios polarizados en la parte inferior, paneles laterales, no tiene puertas, parabrisas ni techo. El puesto de conducción es amarillo y además tiene cuero granulado sobre el cuadro de instrumentos. Posee un equipo de sonido digital y portátil que está situado delante de la caja de cambios y está conectado a los altavoces del automóvil mediante tecnología bluetooth.

Imágenes
  • Vista frontal del Citroën C-Buggy.
  • Interior del C-Buggy.
  • Vista posterior del C-Buggy.

Referencias

El-Haiek, Miguel (2006). «el garage». Mazda Kabura 20. ISSN 1767-0523 |issn= incorrecto (ayuda).

Enlaces externos
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