Buque de combate litoral

El Buque de combate litoral es el primero de los buques de guerra de nueva generación de la Armada estadounidense. Intentando crear un pequeño navío para operaciones en regiones litorales, el LCS es más pequeño que las fragatas lanzamisiles de la Armada, y ha sido comparado a las corbetas de uso internacional. Sin embargo, el LCS añade las capacidades de un pequeño transporte de asalto con una cabina de mando y un hangar bastante grande para llevar dos helicópteros SH-60 Seahawk, la capacidad de operar lanchas de desembarco y bastante capacidad de carga para proyectar una pequeña fuerza de asalto con vehículos acorazados, gracias al sistema ro-ro. Aunque la defensa antiaérea que ofertan los diseños de LCS y capacidad para guerra anti-superficie comparables con los destructores gracias a cañones de 57 mm, torpedos y misiles anti-buque, el concepto acentúa la velocidad, el espacio modular para permitir una mayor flexibilidad en la misión y un perfil bajo.

USS Independence (LCS-2) (más cercano a la cámara) y tras el USS Freedom (LCS-1), los cabezas de las dos clase de LCS de la Armada de los estados Unidos. Ambos buques fueron dados de baja en 2021 después de numerosos problemas operativos y económicos[1].

El LCS es capaz de reemplazar a barcos más lentos y especializados como los dragaminas y buques de asalto anfibio en misiones de dragado de minas y operaciones especiales, junto con control robotizado del espacio aéreo, de superficie y mini robots para control submarino. El primer LCS fue botado en 2005 y se entregó en 2007.

El concepto operativo del buque de combate litoral, descrito por el Secretario de Marina Gordon R. England, y es "crear a un miembro pequeño, rápido, maniobrable y relativamente barato de la familia de barcos DD(X)". El barco debe ser fácilmente configurado para múltiples roles, incluyendo la guerra antisubmarina, el dragado de minas, la guerra anti-buque, la recopilación de inteligencia, tareas de vigilancia y reconocimiento, la defensa territorial, intercepciones marítimas, operaciones especiales y logísticas. También es requerido para ser capaz de funcionar con grupos de portaaviones o grupos de ataque de superficie.

En 2021 se dio de baja a los cabezas de serie de ambos programas (USS Freedom (LCS-1) y USS Independence (LCS-2)) a pesar de los pocos años en que estuvieron en servicio activo, demostrando el fracaso de este tipo de modelo de buque.[1]

Desarrollo y financiación

Los USS Independence y USS Coronado en el océano Pacífico.

En 2004, Lockheed Martin, General Dinamics y Raytheon mandaron anteproyectos a la Armada. Fue autorizado para producir dos navíos, (Flight 0) diseñado por Lockheed Martin (LCS-1 y LCS-3) y otro diseñado por General Dinamics (LCS-2 y LCS-4). Después de que estos fueran puestos en servicio, y la experiencia operativa de ambos ha sido unida gracias a la utilidad y eficacia de los diseños, el futuro diseño de la clase será escogido (Flight 1). Esto puede ser una decisión de usar uno u otro diseño de forma directa o combinada, hecha por la recolección de los mejores rasgos de cada uno. A finales del diciembre de 2005, la Casa Blanca y el Senado estuvieron de acuerdo con financiar otros dos LCSs. La Armada actualmente planifica construir 55 de estos barcos.

El 9 de mayo de 2005, el Secretario de Marina Gordon England anunció que primer LCS sería llamado la USS Freedom (LCS-1). Su quilla fue puesta el 2 de junio de 2005 en Marinette Marine, Marinette, Wisconsin. El 23 de septiembre de 2006, fue bautizado LCS-1 y lanzado en el astillero de Marinette.

El 19 de enero de 2006, la quilla del USS Independence (LCS-2) , fue puesta en los astilleros Austal en Mobile, Alabama.

El 12 de abril de 2007, la Armada canceló el contrato con Lockheed Martin para la construcción del LCS-3 después del fracaso de las negociaciones para controlar el coste. Esto era el último de una serie de pasos que la Armada tomó para reducir gastos, incluyendo la cancelación una orden de pedido por el LCS-3 el 12 de enero de 2007.

Lista de LCS (Buques de combate litoral)

Buques
Clase Freedom Clase Independence
Buque Estado Asignado Baja Buque Estado Asignado Baja
USS Freedom (LCS-1) Activo 8 de noviembre de 2008 Septiembre de 2021 USS Independence (LCS-2) Activo 16 de enero de 2010 Julio de 2021
USS Fort Worth (LCS-3) Activo 22 de septiembre de 2012 USS Coronado (LCS-4) Activo 5 de abril de 2014
USS Milwaukee (LCS-5) Activo 21 de noviembre de 2015 USS Jackson (LCS-6) Entregado 11 de agosto de 2015
USS Detroit (LCS-7) Activo 28 de octubre de 2016 USS Montgomery (LCS-8) Activo 10 de septiembre de 2016
USS Little Rock (LCS-9) Activo 16 de diciembre de 2017 USS Gabrielle Giffords (LCS-10) Activo 10 de junio de 2017
USS Sioux City (LCS-11) Activo 17 de noviembre de 2018 USS Omaha (LCS-12) Activo 3 February 2018
USS Wichita (LCS-13) Activo 12 January 2019 USS Manchester (LCS-14) Activo 26 de mayo de 2018
USS Billings (LCS-15) Activo 3 de agosto de 2019 USS Tulsa (LCS-16) Activo 16 de febrero de 2019
USS Indianapolis (LCS-17) Activo 26 de octubre de 2019 USS Charleston (LCS-18) Activo 2 de marzo de 2019
USS St. Louis (LCS-19) Activo 8 de agosto de 2020 USS Cincinnati (LCS-20) Activo 5 de octubre de 2019
USS Minneapolis/St. Paul (LCS-21) En construcción USS Kansas City (LCS-22) Activo 20 de junio de 2020
USS Cooperstown (LCS-23) En construcción USS Oakland (LCS-24) En construcción
USS Marinette (LCS-25) En construcción USS Mobile (LCS-26) En construcción
USS Nantucket (LCS-27) En construcción USS Savannah (LCS-28) En construcción
USS Beloit (LCS-29) En construcción USS Canberra (LCS-30) En construcción
USS Cleveland (LCS-31) Encargado USS Santa Barbara (LCS-32) En construcción
USS Augusta (LCS-34) En construcción
USS Kingsville (LCS-36) En construcción
USS Pierre (LCS-38) Encargado

Exportaciones

 Arabia Saudita A mediados de octubre de 2015 el Pentágono notifico al Congreso de los Estados Unidos la intención de Arabia Saudí de adquirir cuatro buques de la clase Freedom por 11 250 millones de dólares.[2]

Véase también

Referencias

Enlaces externos

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