Anexo:Ronda de Silverstone de GP2 Series 2005

Ronda de Silverstone de 2005
	GP2 Series
	; Ronda 6 de 12 de la ; temporada 2005 de GP2 Series
Datos generales
Sede	Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra; Reino Unido
Fecha	9 y 10 de julio de 2005
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 5,141 kilómetros (3,19 mi)
Carrera larga
Fecha	9 de julio
Vueltas	36
Resultados
Pole position
Piloto	Nico Rosberg; ART Grand Prix
Tiempo	1:31.509
Podio
Primero	Nico Rosberg ; ART Grand Prix
Segundo	Heikki Kovalainen ; Arden International
Tercero	Alexandre Prémat ; ART Grand Prix
Vuelta más rápida
Piloto	Alexandre Prémat; ART Grand Prix
Tiempo	1:35.326
Carrera corta
Fecha	10 de julio
Vueltas	24
Resultados
Podio
Primero	Olivier Pla; David Price Racing
Segundo	Scott Speed; iSport International
Tercero	Heikki Kovalainen; Arden International
Vuelta más rápida
Piloto	Scott Speed; iSport International
Tiempo	1:35.092
Cronología

La ronda de Silverstone de 2005 fue la sexta ronda de la temporada 2005 de GP2 Series celebrada el 9 y 10 de julio en el Circuito de Silverstone, Northamptonshire.

La carrera larga fue ganada por Nico Rosberg, seguido de Heikki Kovalainen y Alexandre Prémat,[1] mientras que la carrera corta fue ganada por Olivier Pla, seguido de Scott Speed y Heikki Kovalainen.[2]

Clasificación

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Tiempo	Parrilla
1	9	Nico Rosberg	ART Grand Prix	1:31.509	1
2	3	Nelson Piquet, Jr.	Hitech/Piquet Racing	1:31.550	2
3	22	Heikki Kovalainen	Arden International	1:31.929	3
4	10	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	1:31.987	14[3]
5	8	Adam Carroll	Super Nova Racing	1:32.004	4
6	18	Neel Jani	Racing Engineering	1:32.190	5
7	14	José María López	DAMS	1:32.298	6
8	1	Scott Speed	iSport International	1:32.339	7
9	7	Giorgio Pantano	Super Nova Racing	1:32.359	8
10	23	Nicolas Lapierre	Arden International	1:32.374	9
11	24	Clivio Piccione	Durango	1:32.395	10
12	17	Gianmaria Bruni	Coloni Motorsport	1:32.446	11
13	11	Olivier Pla	David Price Racing	1:32.467	12
14	20	Juan Cruz Álvarez	Campos Racing	1:32.793	13
15	5	Ernesto Viso	BCN Competición	1:32.816	24[3]
16	19	Borja García	Racing Engineering	1:32.848	15
17	6	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	1:32.941	16
18	25	Ferdinando Monfardini	Durango	1:32.953	17
19	15	Fairuz Fauzy	DAMS	1:33.006	18
20	21	Sergio Hernández	Campos Racing	1:33.226	19
21	12	Ryan Sharp	David Price Racing	1:33.298	20
22	2	Can Artam	iSport International	1:34.033	21
23	4	Alexandre Negrão	Hitech/Piquet Racing	1:34.109	22
24	16	Mathias Lauda	Coloni Motorsport	1:34.692	23

Fuentes:[4][5]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	9	Nico Rosberg	ART Grand Prix	36	58:26.373	1	10+2
2	22	Heikki Kovalainen	Arden International	36	+0.500	3	8
3	10	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	36	+26.300	14	6+2
4	1	Scott Speed	iSport International	36	+29.700	7	5
5	18	Neel Jani	Racing Engineering	36	+50.500	5	4
6	24	Clivio Piccione	Durango	36	+51.000	10	3
7	17	Gianmaria Bruni	Coloni Motorsport	36	+56.800	11	2
8	11	Olivier Pla	David Price Racing	36	+58.000	12	1
9	14	José María López	DAMS	36	+58.300	6
10	23	Nicolas Lapierre	Arden International	36	+1:00.900	9
11	20	Juan Cruz Álvarez	Campos Racing	36	+1:01.300	13
12	7	Giorgio Pantano	Super Nova Racing	36	+1:03.700	8
13	6	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	36	+1:04.300	16
14	25	Ferdinando Monfardini	Durango	36	+1:06.100	17
15	5	Ernesto Viso	BCN Competición	36	+1:18.900	24
16	21	Sergio Hernández	Campos Racing	36	+1:29.500	19
17	19	Borja García	Racing Engineering	36	+1:35.000	15
18	2	Can Artam	iSport International	35	+1 vuelta	21
19	4	Alexandre Negrão	Hitech/Piquet Racing	35	+1 vuelta	22
20	16	Mathias Lauda	Coloni Motorsport	35	+1 vuelta	23
21	8	Adam Carroll	Super Nova Racing	34	+2 vueltas	4
Ret	15	Fairuz Fauzy	DAMS	30	Retirado	18
Ret	12	Ryan Sharp	David Price Racing	1	Retirado	20
DNS	3	Nelson Piquet, Jr.	Hitech/Piquet Racing		No salió	2

Fuente:[5]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	11	Olivier Pla	David Price Racing	24	40:09.933	1	6
2	1	Scott Speed	iSport International	24	+0.500	5	5+2
3	22	Heikki Kovalainen	Arden International	24	+1.200	7	4
4	9	Nico Rosberg	ART Grand Prix	24	+1.800	8	3
5	10	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	24	+5.500	6	2
6	18	Neel Jani	Racing Engineering	24	+6.700	4	1
7	7	Giorgio Pantano	Super Nova Racing	24	+8.400	12
8	8	Adam Carroll	Super Nova Racing	24	+11.200	21
9	19	Borja García	Racing Engineering	24	+12.200	17
10	25	Ferdinando Monfardini	Durango	24	+13.700	14
11	17	Gianmaria Bruni	Coloni Motorsport	24	+15.400	2
12	21	Sergio Hernández	Campos Racing	24	+23.500	16
13	5	Ernesto Viso	BCN Competición	24	+29.600	15
14	2	Can Artam	iSport International	24	+37.800	18
15	16	Mathias Lauda	Coloni Motorsport	24	+38.300	20
16	4	Alexandre Negrão	Hitech/Piquet Racing	23	+1 vuelta	19
Ret	24	Clivio Piccione	Durango	19	Retirado	3
Ret	12	Ryan Sharp	David Price Racing	18	Retirado	23
Ret	23	Nicolas Lapierre	Arden International	16	Retirado	10
Ret	3	Nelson Piquet, Jr.	Hitech/Piquet Racing	8	Retirado	24
Ret	20	Juan Cruz Álvarez	Campos Racing	5	Retirado	11
Ret	14	José María López	DAMS	0	Retirado	9
Ret	6	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	0	Retirado	13
Ret	15	Fairuz Fauzy	DAMS	0	Retirado	22

Fuente:[6]

Pos.	Piloto	Puntos
1	Heikki Kovalainen	64
2	Nico Rosberg	44
3	Scott Speed	41
4	Adam Carroll	34
5	Gianmaria Bruni	33

Pos.	Escudería	Puntos
1	Arden International	76
2	ART Grand Prix	68
3	Super Nova Racing	44
4	iSport International	43
5	Coloni Motorsport	36

«GP2: Race results (1) - Silverstone». Crash.net. 9 de julio de 2005. Consultado el 21 de noviembre de 2018.
«GP2: Race results (2) - Silverstone». Crash.net. 10 de julio de 2005. Consultado el 21 de noviembre de 2018.
Alexandre Prémat y Ernesto Viso fueron penalizados con 10 puestos en la parrilla de salida por incidentes en la ronda anterior.
«GP2: Qualifying times - Silverstone». Crash.net. 8 de julio de 2005. Consultado el 21 de noviembre de 2018.
«2005 Silverstone GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine. Consultado el 21 de noviembre de 2018. «Round: 1 ».
«2005 Silverstone GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine. Consultado el 21 de noviembre de 2018. «Round: 2 ».

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