Anexo:Gran Premio de Italia de 2011

Gran Premio de Italia de 2011; LXXXII Gran Premio Santander d'Italia
	Fórmula 1
	; Prueba 13 de 19 de la ; temporada 2011 de Fórmula 1
Datos generales
Sede	Autodromo Nazionale di Monza, Monza; Italia
Fecha	11 de septiembre de 2011
Clima	Soleado
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 5,793 kilómetros (3,60 mi)
Distancia total	53 vueltas ; 306,72 kilómetros (190,59 mi)
Resultados
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel; Red Bull-Renault
Tiempo	1:22.275
Podio
Primero	Sebastian Vettel ; Red Bull-Renault
Segundo	Jenson Button ; McLaren-Mercedes
Tercero	Fernando Alonso ; Ferrari
Vuelta más rápida
Piloto	Lewis Hamilton; McLaren-Mercedes
Tiempo	1:26.187 en la vuelta 52
Líderes por vuelta
Datos estadísticos
Asistentes	146 000
Cronología

Por primera vez, habrá dos zonas separadas donde se podrá usar el DRS en carrera.[1]

Entrenamientos libres

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Lewis Hamilton	McLaren	1:23.865
2	Jenson Button	McLaren	1:24.786
3	Sebastian Vettel	Red Bull	1:25.231
4	Mark Webber	Red Bull	1:25.459
5	Adrian Sutil	Force India	1:26.550

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	1:24.010
2	Lewis Hamilton	McLaren	1:24.046
3	Michael Schumacher	Mercedes	1:24.347
4	Felipe Massa	Ferrari	1:24.366
5	Fernando Alonso	Ferrari	1:24.433

Pos	Nombre	Constructor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	1:23.170
2	Mark Webber	Red Bull	1:23.534
3	Felipe Massa	Ferrari	1:23.668
4	Lewis Hamilton	McLaren	1:23.741
5	Jenson Button	McLaren	1:23.787

Virgin llevó un paquete especial de mejoras consistente en un nuevo capó motor, pontones laterales, escapes y parte trasera del suelo del coche.[3]

Pos.	N.º	Piloto	Constructor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Parrilla
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:24.002	1:22.914	1:22.275	1
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:23.976	1:23.172	1:22.725	2
3	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:24.013	1:23.031	1:22.777	3
4	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:24.134	1:23.342	1:22.841	4
5	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:24.148	1:23.387	1:22.972	5
6	6	Felipe Massa	Ferrari	1:24.523	1:23.681	1:23.188	6
7	10	Vitaly Petrov	Renault	1:24.486	1:23.741	1:23.530	7
8	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:25.108	1:23.671	1:23.777	8
9	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:24.550	1:23.335	1:24.477	9
10	9	Bruno Senna	Renault	1:24.914	1:24.157	Sin tiempo	10
11	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:24.574	1:24.163		11
12	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:24.595	1:24.209		12
13	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:24.975	1:24.648		13
14	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:24.798	1:24.726		14
15	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1:25.113	1:24.845		15
16	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:25.164	1:24.932		16
17	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:24.879	1:25.065		17
18	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:25.334			18
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:26.647			19
20	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:27.184			20
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:27.591			21
22	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:27.609			22
23	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	1:28.054			23
24	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:28.231			24
Tiempo 107 %: 1:29.854

Pos.	N.º	Piloto	Equipo-motor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	53	1:20:46.172	1	25
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	53	+9.590	3	18
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	53	+16.909	4	15
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	53	+17.417	2	12
5	7	Michael Schumacher	Mercedes	53	+32.677	8	10
6	6	Felipe Massa	Ferrari	53	+42.993	6	8
7	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	52	+1 vuelta	18	6
8	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	52	+1 vuelta	11	4
9	9	Bruno Senna	Renault	52	+1 vuelta	10	2
10	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	52	+1 vuelta	16	1
11	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	52	+1 vuelta	14
12	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	52	+1 vuelta	13
13	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	51	+2 vueltas	20
14	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	51	+2 vueltas	19
15	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	51	+2 vueltas	21
NC NA	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	39	+14 vueltas*	23
Ret	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	32	Caja de cambios	15
Ret	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	21	Caja de cambios	17
Ret	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	9	Hidráulicos	12
Ret	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	4	Accidente	5
Ret	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1	Caja de cambios	22
Ret	10	Vitaly Petrov	Renault	0	Colisión	7
Ret	8	Nico Rosberg	Mercedes	0	Colisión	9
Ret	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	0	Colisión	24

* Daniel Ricciardo no pudo salir a la pista después de que su coche fuera reparado tras el incidente de la primera vuelta, pero no dio las vueltas suficientes como para poder clasificarse.

Sergio Pérez marcó la velocidad máxima del año: 349,2 km/h.
Nico Rosberg no abandonaba en la primera vuelta desde el Gran Premio de Brasil de 2006.
Fernando Alonso consiguió su podio número 70 y se convirtió en el segundo piloto de la historia en superar los 1000 puntos en F1.[4]
Fue el podio número 650 de Ferrari.
Fue el mejor resultado de Jaime Alguersuari.[5]
Primeros puntos para Bruno Senna.
Vitantonio Liuzzi fue sancionado con la pérdida de 5 posiciones en la parrilla de salida del siguiente Gran Premio por haber provocado la colisión de la primera curva.[6]
Derek Daly fue el ex piloto ayudante de los comisarios de la FIA.[7]
Es la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que cinco campeones del mundo finalizan una carrera en las cinco primeras posiciones.

Pos.	Piloto	Puntos
1	Sebastian Vettel	284
2	Fernando Alonso	172
3	Jenson Button	167
4	Mark Webber	167
5	Lewis Hamilton	158

Pos.	Constructor	Puntos
1	Red Bull-Renault	451
2	McLaren-Mercedes	325
3	Ferrari	254
4	Mercedes	108
5	Renault	70

Jonathan Noble, Matt Beer (30 de agosto de 2011). «Two separate DRS zones to be used at Monza» (en inglés). autosport.
Carlos Miquel (30 de agosto de 2011). «Ferrari no cede, tiene previstas mejoras aerodinámicas para Monza y Japón».
Àlex García (1 de septiembre de 2011). «Marussia Virgin Racing planea un pack de mejoras para el Gran Premio de Italia». Motor Pasión F1.
Manuel Franco (12 de septiembre de 2011). «Dulce podio de Alonso». AS.
Miguel Sanz (11 de septiembre de 2011). «El mejor resultado de Alguersuari en F1». Marca.
Jacobo Vidal (11 de septiembre de 2011). «Vitantonio Liuzzi es penalizado con 5 posiciones para la carrera de Singapur». F1 al día.
«Derek Daly será comisario en Monza». GPUpdate. 6 de septiembre de 2011.

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