Anexo:Gran Premio de Australia de 1999
Resultados del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de 1999, disputado en Melbourne el 7 de marzo de 1999.
| Gran Premio de Australia de 1999 16º Qantas Australian Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 1 de 16 de la temporada 1999 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Albert Park, Melbourne.svg.png.webp){kind=small} Australia | ||||
| Fecha | 7 de marzo de 1999 | ||||
| Clima | Seco, soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 5,303 kilómetros (3,30 mi) | ||||
| Distancia total |
57 vueltas 302,271 kilómetros (187,82 mi) | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:30.462 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Eddie Irvine Ferrari | ||||
| Segundo |
 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda | ||||
| Tercero |
Ralf Schumacher Williams-Supertec | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:32.112 en la vuelta 55 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Eddie Irvine |
 Ferrari |
57 | 1h 35:01.659 | 6 | 10 |
| 2 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda |
57 | 1.027 | 5 | 6 |
| 3 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec |
57 | 7.012 | 8 | 4 |
| 4 | 9 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Renault |
57 | 33.418 | 7 | 3 |
| 5 | 16 |  Rubens Barrichello |
Stewart-Ford |
57 | 54.698 | 4 | 2 |
| 6 | 14 |  Pedro de la Rosa |
Arrows |
57 | 1:24.317 | 17 | 1 |
| 7 | 15 |  Toranosuke Takagi |
Arrows |
57 | 1:26.288 | 20 | |
| 8 | 3 | Michael Schumacher |
Ferrari |
56 | +1 vuelta | 3 | |
| Ret | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec |
48 | Caja de cambios | 13 | |
| Ret | 20 | Luca Badoer |
Minardi-Ford |
42 | Caja de cambios | 21 | |
| Ret | 10 |  Alexander Wurz |
Benetton-Renault |
28 | Suspensión | 10 | |
| Ret | 12 | Pedro Diniz |
 Sauber-Petronas |
27 | Transmisión | 14 | |
| Ret | 21 | Marc Gené |
Minardi-Ford |
25 | Colisión | 21 | |
| Ret | 19 | Jarno Trulli |
.svg.png.webp){kind=small} Prost-Peugeot |
25 | Colisión | 12 | |
| Ret | 18 | Olivier Panis |
Prost-Peugeot |
23 | Neumático | 20 | |
| Ret | 1 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes |
21 | Sistema de combustible | 1 | |
| Ret | 5 | Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec |
19 | Trompo | 15 | |
| Ret | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes |
15 | Hidráulicos | 2 | |
| Ret | 22 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec |
14 | Fallo del alerón | 11 | |
| Ret | 7 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda |
0 | Colisión | 9 | |
| Ret | 11 | Jean Alesi |
Sauber-Petronas |
0 | Caja de cambios | 16 | |
| DNS | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford |
0 | Motor | 13 |
Notas
- La vuelta rápida fue para Michael Schumacher (1:32.112) pese a que paró dos veces en boxes más de las previstas, tuvo problemas en la caja de cambios, debió cambiar el volante y sufrió problemas electrónicos.[1]
- Primera victoria para Eddie Irvine.
- Primera carrera y primeros puntos de Pedro de la Rosa en Fórmula 1.
- Primera carrera de BAR en Fórmula 1.
Clasificación tras la carrera
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Australia de 1999.
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.