Anexo:Gran Premio de Argentina de 1955
Resultados del Gran Premio de Argentina de Fórmula 1 de 1955, disputado en el llamado Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina el 16 de enero de 1955.[1]
Gran Premio de Argentina de 1955 III Gran Premio de la República Argentina | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 1 de 7 de la temporada 1955 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires![]() | ||||
Fecha | 16 de enero de 1955 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,912 kilómetros (2,43 mi) | ||||
Distancia total |
96 vueltas 375,552 kilómetros (233,36 mi) | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:43.1 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Mercedes | ||||
Segundo |
![]() ![]() ![]() Ferrari | ||||
Tercero |
![]() ![]() ![]() Ferrari | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 1:48.3 en la vuelta 45 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados
Pos | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 2 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 96 | 3:00:38.6 | 3 | 8+1 |
2 | 12 | José Froilán González Nino Farina Maurice Trintignant |
Ferrari | 96 | + 1:29.6 | 1 | 2 2 2 |
3 | 10 | Nino Farina Maurice Trintignant Umberto Maglioli |
Ferrari | 94 | + 2 Vueltas | 5 | 1.33 1.33 1.33 |
4 | 8 | Hans Herrmann Karl Kling Stirling Moss |
Mercedes | 94 | + 2 Vueltas | 10 | 1 1 1 |
5 | 18 | Roberto Mieres | Maserati | 91 | + 5 Vueltas | 16 | 2 |
6 | 22 | Harry Schell Jean Behra |
Maserati | 88 | + 8 Vueltas | 7 | |
NC | 22 | Luigi Musso Sergio Mantovani Harry Schell |
Maserati | 83 | + 13 Vueltas | 18 | |
Ret | 20 | Sergio Mantovani Jean Behra Luigi Musso |
Maserati | 54 | Motor | 19 | |
Ret | 26 | Clemar Bucci Harry Schell Carlos Menditéguy |
Maserati | 54 | Presión de combustible | 20 | |
Ret | 42 | Jesús Iglesias | Gordini | 38 | Transmisión | 17 | |
Ret | 10 | Maurice Trintignant | Ferrari | 36 | Motor | 19 | |
Ret | 36 | Eugenio Castellotti Luigi Villoresi |
Lancia | 35 | Accidente | 12 | |
Ret | 6 | Stirling Moss | Mercedes | 29 | Alim. combustible | 8 | |
Ret | 30 | Alberto Uria | Maserati | 22 | Sin combustible | 21 | |
Ret | 32 | Alberto Ascari | Lancia | 21 | Accidente | 2 | |
Ret | 38 | Élie Bayol | Gordini | 7 | Transmisión | 15 | |
Ret | 16 | Jean Behra | Maserati | 2 | Accidente | 4 | |
Ret | 4 | Karl Kling | Mercedes | 2 | Accidente | 6 | |
Ret | 34 | Luigi Villoresi | Lancia | 2 | Fuga de combustible | 11 | |
Ret | 40 | Pablo Birger | Gordini | 1 | Accidente | 4 | |
Ret | 24 | Carlos Menditéguy | Maserati | 1 | Accidente | 13 |
Notas
- Vuelta rápida: Juan Manuel Fangio 1'48.300.
- Último podio y última pole position de José Froilán González en Fórmula 1.
Clasificaciones tras la carrera
- Campeonato de Pilotos
Posición | Pilotos | Puntos |
---|---|---|
1 | ![]() |
9 |
2 | ![]() |
3,33 |
2 | ![]() |
3,33 |
4 | ![]() |
2 |
5 | ![]() |
2 |
Referencias
- www.formula1.com. «1955 Argentine Grand Prix» (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2013.
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