Anexo:Cx de automóviles

Un automóvil de turismo y un automóvil deportivo moderno suele tener un Cx (Coeficiente de resistencia aerodinámica) de entre 0,30 y 0,35, y un automóvil todoterreno entre 0,35 y 0,45. Algunos vehículos especiales pueden bajar a valores de entre 0,25-0,30.

Los automóviles de carreras

0,42 - Lamborghini Countach, 1974
0,42 - Triumph Spitfire Mk IV, 1971-1980
0,42 - Plymouth Duster, 1994
0,42 - Fiat 125, 1967-1972
0,40 - Cametal CX40, 1987

0,30 - 0,40

0,39 - Dodge Durango, 2004
0,39 - Triumph Spitfire 4,MK2,MK3, 1964-1970
0,39 - Toyota Hilux, 2005
0,38 - Volkswagen Escarabajo, 1938-2003
0,38 - Mazda MX-5, 1989
0,38 - Fiat Uno, 1983-1989
0,374 - Ford Capri Mk III, 1978-1986
0,372 - Ferrari F50, 1996
0.37 - BMW Z3 M coupé, 1999
0,37 - Rover 200 Series MK III, 1995-1999

0,36 - Eagle Talon, mid-1990s
0,36 - Citroën DS, 1955
0,36 - Ferrari Testarossa, 1986
0,36 - Renault Supercinco, 1985
0,36 - Opel GT, 1969
0,36 - Honda Civic, 2001
0,36 - Citroën CX, 1974 (el modelo recibió su nombre precisamente por su bajo Cx)
0,36 - Renault 9, 1981
0,355 - NSU Ro 80, 1967
0,34 - Ferrari F40, 1987
0,34 - Chevrolet Caprice, 1994-1996
0,34 - Chevrolet Corvette Z06, 2006
0,34 - Fiat Multipla II, 2004-2010
0,338 - Chevrolet Camaro, 1995
0,33 - Dodge Charger, 2006
0,33 - Audi A3, 2006
0,33 - Subaru Impreza WRX STi, 2004
0,33 - Mazda RX-7, 1987-1991
0,33 - BMW E30, 1982-1994
0,33 - Citroën SM, 1970
0,32 - BMW E46 BMW SERIE 3 Touring, diciembre de 1997–agosto de 2006
0,32 - Renault Scenic, 2009
0,32 - Toyota Celica, 1995-2005
0,32 - Ford Sierra, 1982
0,31 - Citroën AX, 1986
0,31 - Citroën C4 Picasso, 1986
0,31 - Citroën GS, 1970
0,31 - Eagle Vision, 1992-1997
0,31 - Ford Falcon, 1995-1998
0,31 - Mazda RX-7, 1986-1991
0,31 - Renault 25, 1984
0,31 - Saab Sonett III, 1970
0,31 - Fiat Multipla, 1998-2004
0,31 - Renault 19, 1988
0,31 - Audi A3, 1997-2001
0,30 - Audi 100, 1983
0,30 - Fiat Uno, 1989-1996
0,30 - BMW Serie 3 E90, 2006
0,30 - Porsche 911, 1996-1997
0,30 - Saab 92, 1947
0,30 - Nissan Primera (P11 GT 0,29), 1996-1998
0,30 - Opel Tigra, 1994-2002

0,30 - 0,20

0,29 - Dodge Charger Daytona, 1969
0,29 - Honda CR-X HF, 1988
0,29 - Subaru XT, 1985
0,29 - BMW Serie 8, 1989
0,29 - Porsche Boxster, 2005
0,29 - Chevrolet Corvette, 2005
0,29 - Mazda RX-7 FC3S Aero Package, 1986-1991
0,29 - Lancia Dedra, 1989-2000
0,29 - Honda Accord Hybrid, 2005
0,29 - Lotus Élite, 1958
0,29 - Mercedes-Benz Clase C Coupé, 2001-2007
0,29 - Alfa Romeo 155, 1992
0,29 - Toyota Corolla, 2008
0,29 - Peugeot 5008, 2009
0,29 - Peugeot 407 sedán, 2004-2011
0,28 - Toyota Camry y Lexus ES, 2005
0,28 - Opel Vectra, Segunda Generación (B), 1995-2002
0.28 - Opel Vectra, Tercera Generación (C), 2002-2008
0,28 - Porsche 911, 1997-2004
0,28 - Renault 25 TS, 1984
0,28 - Saab 9-3, 2003
0,28 - Citroën C4, 2004
0,28 - Citroën XM, 1989-2000
0,275 - Mazda Mazda3, 2014
0,27 - Infiniti G35, 2002 (0,26 con "aero package")
0,27 - Mercedes-Benz Clase C W203 Sedan, 2001-2007
0,27 - Rumpler, 1921
0,27 - Toyota Camry Hybrid, 2007
0,26 - Alfa Romeo Disco Volante, 1952
0,26 - Hotchkiss Grégoire, 1951
0,26 - Mercedes-Benz Clase S W221, 2006
0,26 - Toyota Prius 2G, 2004
0,26 - Opel Calibra, 1989
0,26 - Toyota Prius, 2006
0,25 - Dymaxion, 1933
0,25 - Honda Insight, 1999
0,25 - Toyota Prius 3G, 2009
0,25 - Alfa Romeo Giulia, 2016
0,24 - Audi A2 1.2 TDI, 2001
0,24 - Hyundai Ioniq, 2016
0,24 - Toyota Prius 4G, 2016
0,23 - Mercedes-benz CLA C118, 2021
0,23 - Tesla Model 3, 2017
0,212 - Tatra T77 a, 1935
0,20 - Loremo Concept, 2006
0,20 - Opel Eco Speedster Concept, 2003

0,20 - 0,10

0,195 - General Motors EV1, 1996
0,19 - Alfa Romeo BAT Concept Car, 1953
0,19 - Dodge Intrepid ESX Concept Car , 1995
0,19 - Mercedes-Benz "Bionic Car", Concept Car 2005[1]
0,16 - Daihatsu UFE-III Concept Car, 2005
0,16 - General Motors Precept Concept Car, 2000
0,14 - Fiat Turbina Concept Car, 1954
0,137 - Ford Probe V prototype, 1985.

Lista de ejemplos con fotografías

0,7 to 1.1 - Fórmula 1
0,9 - bicicleta con ciclista
al menos 0,6, camión típico.
0,57 - Hummer H2, 2003
0,51 - Citroën 2CV
más de 0,5 - Dodge Viper
0,42 - Lamborghini Countach, 1974
0,42 - Triumph Spitfire Mk IV, 1971-1980
0,38 - Volkswagen Escarabajo
0,38 - Mazda MX-5, 1989
0,374 - Ford Capri Mk III, 1978-1986
0,372 - Ferrari F50, 1996
0,36 - Citroën DS, 1955
0,36 - Ferrari Testarossa, 1986
0,36 - Citroën CX, 1974 (el nombre CX hace referencia al bajo Cx)
0,355 - NSU Ro 80, 1967
0,34 - Ford Sierra, 1982
0,34 - Ferrari F40, 1987
0,34 - Chevrolet Corvette Z06, 2006
0,338 - Chevrolet Camaro, 1995
0,33 - Citroën SM, 1970
0,31 - Citroën AX, 1986
0,31 - Citroën GS, 1970
0,31 - Renault 25, 1984
0,31 - Saab Sonett III, 1970
0,30 - Audi 100, 1983
0,30 - BMW E90, 2006
0,30 - Porsche 911 (996), 1997
0,29 - Subaru XT, 1985
0,29 - Lancia Dedra, 1990-1998
0,29 - Lotus Elite, 1958
0,28 - Toyota Camry 2005
0,28 - Porsche 911 997, 2004
0,28 - Renault 25 TS, 1984
0,28 - Rumpler Tropfenwagen, años 1920
0,28 - Citroën XM, 1989-2000
0,27 - Infiniti G35, 2002 (0,26 con "aero package")
0,27 - Toyota Camry Hybrid, 2007
0,26 - Mercedes-Benz Clase S W221, 2006
0,26 - Toyota Prius, 2004
0,26 - Opel Calibra, 1989
0,24 - Audi A2 1.2 TDI, 2001
0,212 - Tatra T77 a, 1935
0.28 - Opel Vectra, Tercera Generación (C), 2002 - 2008
0,33 - BMW E30, 1982 - 1994

Véase también

Resistencia aerodinámica

Referencias

http://www.carbuyersnotebook.com/archives/2005/06/mercedes_bionic.htm

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[1] ttp://www.carbuyersnotebook.com/archives/2005/06/mercedes_bionic.htm