Aeropuerto de Liubliana

El Aeropuerto de Liubliana (en esloveno, Letališče Ljubljana o Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana) (IATA: LJU, OACI: LJLJ), también conocido como Aeropuerto de Brnik es el único aeropuerto internacional de Liubliana, la capital de Eslovenia. Se encuentra situado en la localidad de Brnik, 26 km al norte de Liubliana y 11 km al sur de Kranj, en la carretera que une Kranj con Mengeš.

Aeropuerto de Liubliana
Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana
IATA: LJU
OACI: LJLJ
Localización
Coordenadas 46°13′28″N 14°27′22″E
Ubicación Zgornji Brnik
País Eslovenia
Elevación 388 m / 1,273 pies (msnm)
Sirve a Liubliana, Eslovenia
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Aerodrom Ljubljana, d.d.
Operador Aerodrom Ljubljana, d.d.
Estadísticas (2021)
Movimiento de pasajeros 430,943
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
12/30 3,300 10,827 Asfalto
Mapa
LJU
LJU (Eslovenia)
Sitio web

Fuentes: PIA esloveno en Eurocontrol[1]
Estadísticas del aeropuerto de Liubliana[2]

En el aeropuerto se hallaba la base de operaciones de la aerolínea de bandera de Eslovenia, Adria Airways, que quebró en 2019. El aeropuerto superó en 2004 la cifra de un millón de pasajeros anuales. En 2006 tuvo 1 334 355 de pasajeros. Es por mucho el aeropuerto con más actividad de Eslovenia.

Al aeropuerto se puede acceder por una autopista auxiliar que parte de la A2-E61, existiendo un servicio de autobuses regulares que lo conectan con Liubliana y Kranj.

Plan de expansión

Debido al incesante incremento del tráfico de pasajeros con la Unión Europea y la próxima entrada de Eslovenia en el Tratado de Schengen, que requiere separar el tráfico Schengen del no-Schengen, el aeropuerto ha planificado la construcción de una nueva terminal de pasajeros, que será construida en dos fases. La capacidad de la T2 será de 850 pasajeros salidos y 850 llegados a la hora, y será usada en exclusiva para tráfico Schengen, mientras que los vuelos no Schengen usarán en el nuevo edificio anexo a la vieja terminal (T1). Esto provocará que parte de las instalaciones de la T1 sean redundates, por lo que serán transformadas en zonas comerciales. Se espera que las obras finalicen en 2010.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

AerolíneasDestinos
Aegean AirlinesChárter estacional: Corfú, Kárpatos, Préveza/Lefkada, Rodas
Air FranceParís–Charles de Gaulle
Air MontenegroPodgorica
Estacional: Tivat
Air SerbiaBelgrado, Niš
British AirwaysEstacional: Londres–Heathrow
Brussels Airlines[3]Bruselas
easyJet[4]Londres–Gatwick
FlydubaiDubái–International
IsrairEstacional: Tel Aviv
LOT Polish Airlines[5]Varsovia–Chopin
Lufthansa[6]Fráncfort, Múnich
Swiss International Air LinesZúrich
Trade Air[7][8]Chárter Estacional: Cefalonia, Corfú, Heraclión, Kárpatos, Préveza/Lefkada, Rodas, Samos, Santorini, Zante
Transavia[9]Ámsterdam, París–Orly
Turkish AirlinesEstambul
Wizz Air[10]Charleroi, Londres–Luton

Carga

AerolíneasDestinos
DHL AviationLeipzig/Halle

Destinos Internacionales

Se brinda servicio a 28 ciudades extranjeras, a cargo de 16 aerolíneas.

Ciudades por paísesNombre del AeropuertoAerolíneas
Asia
Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos (1 destino, 1 aerolínea)
DubáiAeropuerto Internacional de Dubái Flydubai
Israel Israel (1 destino, 1 aerolínea)
Tel AvivAeropuerto Internacional Ben Gurión Israir (Estacional)
Europa
Alemania Alemania (2 destinos, 1 aerolínea)
FráncfortAeropuerto de Fráncfort del Meno Lufthansa
MúnichAeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss Lufthansa
Bélgica Bélgica (2 destinos, 2 aerolíneas)
BruselasAeropuerto de Bruselas Brussels Airlines
CharleroiAeropuerto de Bruselas Sur Wizz Air
 Francia (2 destinos, 2 aerolíneas)
ParísAeropuerto de París-Charles de Gaulle Air France
Aeropuerto de París-Orly Transavia
Grecia Grecia (9 destinos, 2 aerolíneas)
CefaloniaAeropuerto Internacional de Cefalonia Trade Air (Chárter Estacional)
CorfúAeropuerto Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias Aegean Airlines (Chárter Estacional) / Trade Air (Chárter Estacional)
KárpatosAeropuerto Nacional de la Isla de Kárpatos Aegean Airlines (Chárter Estacional) / Trade Air (Chárter Estacional)
HeracliónAeropuerto Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis Trade Air (Chárter Estacional)
PrévezaAeropuerto Nacional Aktion Aegean Airlines (Chárter Estacional) / Trade Air (Chárter Estacional)
RodasAeropuerto Internacional de Rodas-Diágoras Aegean Airlines (Chárter Estacional) / Trade Air (Chárter Estacional)
SamosAeropuerto Internacional de Samos Trade Air (Chárter Estacional)
SantoriniAeropuerto Nacional de Santorini (Thira) Trade Air (Chárter Estacional)
ZanteAeropuerto Internacional de Zante Trade Air (Chárter Estacional)
Montenegro Montenegro (2 destinos, 1 aerolínea)
PodgoricaAeropuerto de Podgorica Air Montenegro
TivatAeropuerto de Tivat Air Montenegro (Estacional)
Países Bajos Países Bajos (1 destino, 1 aerolínea)
ÁmsterdamAeropuerto de Ámsterdam-Schiphol Transavia
Polonia Polonia (1 destino, 1 aerolínea)
VarsoviaAeropuerto de Varsovia-Chopin LOT Polish Airlines
Reino Unido Reino Unido (3 destinos, 3 aerolíneas)
LondresAeropuerto de Londres-Heathrow British Airways (Estacional)
Aeropuerto de Londres-Gatwick easyJet
Aeropuerto de Londres-Luton Wizz Air
Serbia Serbia (2 destinos, 1 aerolínea)
BelgradoAeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla Air Serbia
NišAeropuerto Constantino el Grande de Niš Air Serbia
Suiza Suiza (1 destino, 1 aerolínea)
ZúrichAeropuerto Internacional de Zúrich Swiss International Air Lines
Turquía Turquía (1 destino, 1 aerolínea)
EstambulAeropuerto de Estambul Turkish Airlines
Total: 28 destinos, 13 países, 16 aerolíneas.

Estadísticas

Sitio de construcción del aeropuerto en 1963.
El aeropuerto en 1967.
Terminal de pasajeros en 2007.
Interior de la terminal.
Vista aérea del aeropuerto y sus alrededores.

Cifras de tráfico y desarrollo

Ver fuente y consulta Wikidata.

Pre-2000[11]
Año Pasajeros Cambio Carga (t) Cambio Movimiento de pasajeros Cambio
1964 78,179 / 88 / 2,343 /
1965 133,184 70% 177 101% 3,180 36%
1966 136,584 3% 235 33% 4,099 29%
1967 136,665 0% 306 30% 4,479 9%
1968 68,303 50% 304 1% 3,807 15%
1969 96,108 41% 1,068 251% 4,474 18%
1970 171,503 78% 1,879 76% 5,728 28%
1971 273,946 60% 2,288 22% 6,509 14%
1972 275,460 1% 3,016 32% 8,525 31%
1973 367,872 34% 4,578 52% 8,633 1%
1974 668,599 82% 7,210 57% 13,123 52%
1975 553,565 17% 7,376 2% 11,645 11%
1976 528,490 5% 5,922 20% 10,797 7%
1977 541,592 2% 6,179 4% 10,964 2%
1978 475,242 12% 5,758 7% 8,941 18%
1979 661,254 39% 7,602 32% 12,397 39%
1980 581,103 12% 6,085 20% 11,312 9%
1981 659,465 13% 7,328 20% 11,805 4%
1982 627,931 5% 6,627 10% 10,870 8%
1983 595,260 5% 6,808 3% 9,743 10%
1984 623,588 5% 7,356 8% 10,050 3%
1985 668,285 7% 6,751 8% 11,624 16%
1986 785,281 18% 7,507 11% 12,518 8%
1987 886,281 13% 7,450 1% 14,038 12%
1988 835,206 6% 7,261 3% 13,716 2%
1989 725,064 13% 6,752 7% 14,296 4%
1990 765,033 6% 5,878 13% 16,253 14%
1991 347,583 55% 4,662 21% 8,794 46%
1992 248,851 28% 5,074 9% 8,861 1%
1993 402,563 62% 8,420 66% 12,898 46%
1994 497,456 24% 9,881 17% 15,821 23%
1995 638,268 28% 10,499 6% 17,868 13%
1996 668,532 5% 9,294 11% 18,190 2%
1997 713,696 7% 10,161 9% 20,279 11%
1998 786,600 10% 10,953 8% 25,723 27%
1999 895,540 14% 11,093 1% 27,219 6%
Tráfico del Aeropuerto de Liubliana
Año Pasajeros Cambio Carga (t) Cambio Movimiento de pasajeros Cambio
2000 991,693 11% 12,396 12% 29,965 10%
2001 894,130 10% 12,403 1% 29,050 3%
2002 872,966 2% 12,021 3% 28,751 1%
2003 928,397 6% 12,080 1% 31,737 10%
2004 1,048,238 13% 11,780 2% 35,502 12%
2005 1,218,896 16% 11,560 2% 37,767 6%
2006 1,334,355 9% 15,309 32% 40,991 9%
2007 1,524,028 14% 21,717 42% 46,517 13%
2008 1,673,050 10% 17,188 21% 47,926 3%
2009 1,433,855 14% 14,333 17% 45,492 5%
2010 1,388,651 3% 17,310 21% 42,569 6%
2011 1,369,485 1% 19,659 14% 39,267 8%
2012 1,198,911 12% 17,031 13% 35,019 11%
2013 1,321,153 10% 17,777 4% 33,112 5%
2014 1,338,619 1.3% 18,983 6.8% 31,405 5.0%
2015 1,464,579 9,4% 18,852 0.07% 32,894 1,5%
2016 1,411,476 3,7% 19,802 5% 32,701 0,06%
2017 1,688,558 22.7% 24,314 18.7% 34,444 5.3%
2018 1,818,229 7.6% 25,907 6.5% 35,512 3.1%
2019 1,721,355 5.0% 24,874 8.2% 31,489 11.3%
2020 288,235 83.3% 10,559 57.5% 12,980 58.8%
2021 430,943 49.5% 17,461 65.3% 11,401 12.1%
Fuente: Fraport[12]

Véase también

Referencias

  1. «EAD Basic - Error Page». Consultado el 3 de junio de 2015.
  2. «New terminal and recovery in traffic features of 2021». Consultado el 10 de abril de 2022.
  3. «Timetable | Brussels Airlines». Archivado desde el original el 11 de agosto de 2020.
  4. «easyJet.com | Flight Timetables».
  5. «Flights schedule». Archivado desde el original el 17 de octubre de 2013.
  6. «Timetable & flight status». Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018.
  7. «Trade Air bazirao A320 u Ljubljani, obavlja chartere prema Grčkoj i Hrvatskoj». croatianaviation.com. 7 de junio de 2020.
  8. «Trade Air ovog vikenda iz Ljubljane leti na Tenerife, Madeiru, Hurgadu...». croatianaviation.com. 24 de abril de 2021.
  9. «Flight status Transavia | View current flight times». Archivado desde el original el 5 de sepiembre de 2015.
  10. «WIZZ – Dream more. Live more. Be more».
  11. «Traffic Figures - Aerodrom Ljubljana, d.d.».
  12. «Fraport Traffic Figures July 2018». Fraport. Fraport. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2018. Consultado el 13 de agosto de 2018.

Enlaces externos

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