Aeropuerto Internacional de Phoenix-Sky Harbor

La Terminal 2 cuenta con 17 puertas (numeradas consecutivamente 1-15 y dos puertas con letras adicionales C y D) y tres plazas de estacionamiento. Fue diseñado por los estudios de arquitectura de Phoenix de Weaver & Drover y Lescher y Mahoney y abrió sus puertas en 1962.[8] Esta terminal incluye un mural del artista franco-estadounidense Paul Coze. En noviembre de 2006, una sala de Hospitalidad Militares y Veteranos, patrocinado por la Military and Veterans Commission de Phoenix, fue inaugurada en la Terminal 2. Desde entonces se volvió a poner a la terminal 4 como el nuevo USO. Este terminal ha sido objeto de dos proyectos de renovación. La primera se completó en 1988.[9] El segundo proyecto, que costó $24 millones de dólares y fue diseñado por DWL Architects + Planners, Inc., fue terminado en 2007.[8][10]

Se espera que la Terminal 2 se cierre después de la finalización de la expansión de la Sala Sur de la Terminal 3.[11] La expansión de la Sala Sur de la Terminal 3 sumará nueve puertas adicionales a la explanada, sustituyendo totalmente a la Terminal 2.

La Terminal 3 de 82,000 m² (880,000 pies cuadrados), de $35 millones de dólares diseñada por DWL Architects + Planners, Inc., empezó a construirse en enero de 1977 y abrió sus puertas en octubre de 1979 y cuenta con 23 puertas, separados en dos explanadas por un edificio central fuera de la seguridad.[12][8] La sala sur alberga las puertas 1-14 (puerta 3 faltante) y la sala norte alberga las puertas 15-26 (las puertas 21 y 22 no existen). La terminal fue remodelada en 1997.[13] Su único salón - Delta Crown Room Club - fue cerrado el 30 de abril de 2008.

Un futuro proyecto de construcción y renovación de tres partes combinará la Terminal 2 y la Terminal 3, y actualizará las instalaciones. La primera parte ampliará los controles de seguridad en ambos lados de la Terminal 3. La segunda parte proporcionará espacio adicional para la Terminal 3 Norte, ampliando el área de la acera, y separando el área de documentación y recogida de equipajes, pasando la documentación para el segundo nivel de la terminal mientras se amplía el área de reclamo de equipaje en el primer nivel. La tercera parte será una nueva Terminal 3 Sur con una terminal lineal de 15 puertas. Esto suspenderá todas las operaciones de la Terminal 2, ya que sería eliminada. Se espera que el proyecto comience en 2014 y se completará en 2020.

La Terminal 4, también diseñada por DWL Architects + Planners, Inc., fue inaugurada en 1990 y cuenta con 86 puertas, divididos en siete salas de espera satélites conectadas después de seguridad.[8] Las tres salas norte (puertas A1-A14, A17-A30, B1-B14 ) sirven los vuelos operados por American Airlines y American Eagle. La sala noreste "B" incluye las puertas internacionales con las instalaciones de Aduanas y Control de Fronteras para vuelos entrantes internacionales (B23-B28) que sirven a Air Canada Rouge, British Airways, Volaris, Westjet, American Airlines y American Eagle, las puertas B15-B22 sirven exclusivamente a American Airlines y American Eagle. Las tres salas sur (puertas C1-C10, C11-C20, D1-D8) sirven a Southwest Airlines exclusivamente. La Terminal 4 maneja cerca del 80% del tráfico en el aeropuerto.

La Terminal 4 mantiene el tema de la arquitectura brutalista del aeropuerto con un exterior de concreto y vigas de soporte inclinadas vistas en los niveles de transporte terrestre.

La terminal cuenta con un denso, pero muy eficiente diseño. Comenzando en la parte inferior, el nivel 1 contiene el reclamo de equipaje y transporte terrestre para los pasajeros que llegan así como autobuses. El nivel 2 contiene el área de dejada de pasajeros y mostradores de venta. El nivel 3 contiene el Control de Seguridad, opciones de restaurantes/tiendas de regalos y las terminales de pasajeros después de seguridad. El nivel 3 también contiene los accesos al PHX Sky Train (Transporte hectométrico) que van directamente a la estación de Sky Train. Los niveles 4 al 9 contienen estacionamiento accesible por ascensor. Para hacer este diseño eficiente, los vehículos pasan por una serie de rampas, curvas y rampas en espiral en el estacionamiento. Por ejemplo, los pasajeros salen a través de seguridad, por una escalera mecánica del nivel 3 al nivel 1, recogen su equipaje, y salen al transporte terrestre.

Nota: Todas la llegadas internacionales son atendidas en la Terminal 4, Sala B.

Se brinda servicio a 118 ciudades dentro del país a cargo de 20 aerolíneas.

Destinos Nacionales del Aeropuerto de Phoenix PHX ABQ ANC ASE ATL AUS BFL BWI BIL BIS BOI BOS BUF BUR CID CHS CLT ORD MDW CVG CLE CMH COS CEZ DFW DAL DSM DTW DEN BJC DLH DRO EGE ELP EUG FAR PAE PHL FLG FLL FAT GUP GRR GJT GRB HHR HNL IAH HOU IDA IND JAC OGG MCI KOA TYS LAS LIH LIT LGB LAX SDF LBB MFR MSN MEM MIA MAF MKE MSP MRY MTJ BNA EWR MSY JFK OAK OKC OMA ONT SNA MCO PGA PSP PIT PDX PVU RDU RDM RNO RAP RST ROW SMF SLC SAT SAN SFO SJC STL SBP SBA SAF STS SEA SOW SVC FSD GEG SGU SCK TPA TEX TUS TUL DCA IAD ICT YUM
Destinos	American Airlines	Southwest Airlines	Frontier Airlines	United Airlines	Delta Air Lines	Alaska Airlines	Otra	#
Albuquerque (ABQ)	•	•						2
Anchorage (ANC)						•		1
Aspen (ASE)	•							1
Atlanta (ATL)	•	•	•		•			4
Austin (AUS)	•	•						2
Bakersfield (BFL)	•							1
Baltimore (BWI)		•	•					2
Billings (BIL)	•							1
Bismarck (BIS)	•							1
Boise (BOI)	•	•				•		3
Boston (BOS)	•				•		JetBlue Airways	3
Búfalo (BUF)		•						1
Burbank (BUR)	•	•	•				JSX	4
Cedar Rapids (CID)	•							1
Charleston (CHS)							Breeze Airways	1
Charlotte (CLT)	•							1
Chicago (ORD)	•	•		•			Spirit Airlines	4
Chicago (MDW)		•	•					2
Cincinnati (CVG)	•	•	•					3
Cleveland (CLE)	•	•	•	•				4
Colorado Springs (COS)		•	•					2
Columbus (CMH)	•	•						2
Cortez (CEZ)							Denver Air Connection	1
Dallas (DFW)	•		•				Spirit Airlines	3
Dallas (DAL)		•						1
Denver (DEN)	•	•	•	•				4
Denver (BJC)							JSX	1
Des Moines (DSM)	•	•						2
Detroit (DTW)	•	•	•		•		Spirit Airlines	5
Duluth (DLH)							Sun Country Airlines	1
Durango (DRO)	•							1
Eagle (EGE)	•							1
El Paso (ELP)	•	•						2
Eugene (EUG)	•							1
Everett (PAE)						•		1
Fargo (FAR)	•							1
Filadelfia (PHL)	•	•	•					3
Flagstaf (FLG)	•							1
Fort Lauderdale (FLL)		•	•				JetBlue Airways	3
Fresno (FAT)	•							1
Gallup (GUP)							Advanced Air	1
Grand Junction (GJT)	•							1
Grand Rapids (GRR)	•							1
Green Bay (GRB)							Sun Country Airlines	1
Hawthorn (HHR)							Advanced Air	1
Honolulu (HNL)	•	•					Hawaiian Airlines	3
Houston (IAH)	•	•		•				3
Houston (HOU)		•						1
Idaho Falls (IDA)	•							1
Indianápolis (IND)	•	•	•					3
Jackson Hole (JAC)	•							1
Kahului (OGG)	•	•						2
Kansas City (MCI)	•	•	•				Spirit Airlines	4
Kailua (KOA)	•							1
Knoxville (TYS)							Allegiant Air	1
Las Vegas (LAS)	•	•	•				JSX / Spirit Airlines	5
Lihue (LIH)	•							1
Little Rock (LIT)		•						1
Long Beach (LGB)	•	•						2
Los Ángeles (LAX)	•	•		•	•			4
Louisville (SDF)		•						1
Lubbock (LBB)	•							1
Madison (MSN)	•						Sun Country Airlines	2
Medford (MFR)	•							1
Memphis (MEM)	•	•						2
Miami (MIA)	•							1
Midland (MAF)	•							1
Milwaukee (MKE)	•	•					Spirit Airlines / Sun Country Airlines	4
Mineápolis (MSP)	•	•	•		•		Spirit Airlines / Sun Country Airlines	6
Monterrey (MRY)	•							1
Montrose (MTJ)	•							1
Nashville (BNA)	•	•	•					3
Newark (EWR)	•			•			JetBlue Airways	3
Nueva Orleans (MSY)	•	•						2
Nueva York (JFK)	•				•		JetBlue Airways	3
Oakland (OAK)		•					JSX	2
Oklahoma City (OKC)	•	•						2
Omaha (OMA)	•	•						2
Ontario (ONT)	•	•	•					3
Orange County (SNA)	•	•	•					3
Orlando (MCO)	•	•	•					3
Page (PGA)							Contour Airlines	1
Palm Springs (PSP)	•	•						2
Pittsburgh (PIT)	•	•						2
Portland (PDX)	•	•	•			•		4
Provo (PVU)							Allegiant Air / Breeze Airways	2
Raleigh (RDU)	•	•						2
Rapid City (RAP)	•							1
Redmon (RDM)	•							1
Reno (RNO)	•	•						2
Rochester (RST)							Sun Country Airlines	1
Roswell (ROW)	•							1
Sacramento (SMF)	•	•						2
Salt Lake City (SLC)	•	•	•		•			4
San Antonio (SAT)	•	•						2
San Diego (SAN)	•	•	•				JSX	4
San Francisco (SFO)	•	•	•	•		•		5
San José (SJC)	•	•						2
San Luis (STL)	•	•					Spirit Airlines	3
San Luis Obispo (SBP)	•							1
Santa Bárbara (SBA)	•							1
Santa Fe (SAF)	•							1
Santa Rosa (STS)	•							1
Seattle (SEA)	•	•	•		•	•		5
Show Low (SOW)							Southern Airways Express	1
Silver City (SVC)							Advanced Air	1
Sioux Falls (FSD)	•							1
Spokane (GEG)	•	•						2
St. George (SGU)	•							1
Stockton (SCK)							Allegiant Air	1
Tampa (TPA)	•	•						2
Telluride (TEX)							Denver Air Connection	1
Tucson (TUS)	•							1
Tulsa (TUL)	•	•						2
Washington (DCA)	•							1
Washington (IAD)				•				1
Wichita (ICT)		•						1
Yuma (YUM)	•							1
Total	89	59	25	8	8	6	36	118

Se ofrece servicio a 25 destinos internacionales (11 estacionales), a cargo de 10 aerolíneas.

Destinos Internacionales de América.

Ciudades	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Terminal-Sala
Norteamérica
Canadá Canadá (10 destinos [7 estacionales], 5 aerolíneas)
Calgary	Aeropuerto Internacional de Calgary	Air Canada (Estacional) / Air Canada Express (Estacional) / Lynx Air (inicia el 7 de febrero de 2023)[23] / WestJet	4 - B
Edmonton	Aeropuerto Internacional de Edmonton	WestJet (Estacional)	4 - B
Kelowna	Aeropuerto Internacional de Kelowna	WestJet (Estacional) (reinicia el 16 de noviembre de 2022)[25]	4 - B
Montreal	Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau	Air Canada / Air Canada Rouge	4 - B
Regina	Aeropuerto Internacional de Regina	WestJet (Estacional)	4 - B
Saskatoon	Aeropuerto Internacional de Saskatoon-John G. Diefenbaker	WestJet (Estacional)	4 - B
Toronto	Aeropuerto Internacional Toronto Pearson	Air Canada / Air Canada Rouge / WestJet (Estacional)	4 - B
Vancouver	Aeropuerto Internacional de Vancouver	Air Canada (Estacional) / Air Canada Express (Estacional) / WestJet (Estacional)	4 - B
Winnipeg	Aeropuerto Internacional James Armstrong Richardson	WestJet (Estacional) (reinicia el 31 de octubre de 2022)[25]	4 - B
México México (13 destinos [3 estacionales], 4 aerolíneas)
Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	American Airlines / Southwest Airlines	4 - B
Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México	American Airlines	4 - B
Culiacán	Aeropuerto Internacional Federal de Culiacán	American Eagle / Volaris	4 - B
Guadalajara	Aeropuerto Internacional de Guadalajara	American Airlines (Estacional) / American Eagle (Estacional) / Volaris	4 - B
Hermosillo	Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García	American Eagle	4 - B
Ixtapa Zihuatanejo	Aeropuerto Internacional de Ixtapa-Zihuatanejo	American Airlines (Estacional) / American Eagle (Estacional)	4 - B
La Paz	Aeropuerto Internacional de La Paz	American Eagle (Estacional)	4 - B
Loreto	Aeropuerto Internacional de Loreto	American Eagle	4 - B
Manzanillo	Aeropuerto Internacional de Manzanillo	American Eagle (Estacional)	4 - B
Mazatlán	Aeropuerto Internacional General Rafael Buelna	American Airlines / American Eagle (Estacional)	4 - B
Monterrey	Aeropuerto Internacional de Monterrey	American Eagle (inicia el 10 de enero de 2023)	4 - B
Puerto Vallarta	Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta	American Airlines / Southwest Airlines	4 - B
San José del Cabo	Aeropuerto Internacional de Los Cabos	American Airlines / Southwest Airlines	4 - B
Europa
Alemania Alemania (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Fráncfort	Aeropuerto de Fráncfort del Meno	Condor (Estacional)	4 - B
Reino Unido Reino Unido (1 destino, 2 aerolíneas)
Londres	Aeropuerto de Londres-Heathrow	American Airlines / British Airways	4 - B
Total: 25 destinos (11 estacionales), 4 países, 10 aerolíneas

Ver fuente y consulta Wikidata.

El Sky Harbor tiene un promedio de 1,183 operaciones aéreas la día.[32]

Hay 69 aviones basados en el Sky Harbor.[32]

PHX Sky Train.

• El nuevo Phoenix Sky Train es un monovolumen automatizado, al igual que otros aeropuertos, que en 2020, transportará los pasajeros de Sky Harbor desde la estación de la calle 44 y la estación de Tren Ligero Washington a la estación del Estacionamiento Económico Este del Sky Harbor, a través de las tres terminales, y hacia el Centro de Alquiler de autos justo al oeste del aeropuerto.
  • La Fase 1 se abrió el 8 de abril de 2013 y se extiende desde la estación de la calle 44 y la estación de Tren Ligero Washington , a la estación del Estacionamiento Económico Este y la Terminal 4.[33]
  • La Fase 1A conecta a los pasajeros a la Terminal 3 con una pasarela a la Terminal 2. Fase 1A se inauguró el 8 de diciembre de 2014.[34]
  • La Fase 2 transportará pasajeros al Centro de Alquiler de autos. No se espera que la segunda fase sea terminada antes de 2020.[34]
• El Sky Harbor es el primer aeropuerto del mundo que tiene un tren lo suficientemente alto como para los aviones pasen por debajo, sobre la calle de rodaje R a 30 metros (100 pies) de altura.[35]

• El Sky Harbor ha iniciado "Plan de la Modernización de la Terminal 3" de 3 pasos prevé dar cabida a las aerolíneas de la Terminal 3, así como a las de la Terminal 2, que será demolida.[36]
  • El Paso 1 comenzó en abril de 2015, y consolidará los dos controles de seguridad pequeños en un único y gran control de seguridad. También se incluyen en este paso mostradores adicionales, cintas de equipaje, mejoras en el sistema de climatización y nuevos acabados interiores y exteriores. Esta fase está programada para ser completada en el verano de 2016.
  • El Paso 2 demolerá la Sala sur existente y será reemplazada por una nueva sala lineal de 15 puertas, y permitirá el cierre de la Terminal 2.
  • El Paso 3 renovará la Sala norte, con nuevas concesiones y nuevos acabados interiores y exteriores.
• La pista de aterrizaje más meridional del Sky Harbor (7R/25L) fue equipada con tres nuevos dispositivos de seguridad en octubre de 2010:
  • La instalación de luces de estado de la pista advierte a los pilotos de cruces peligroso.
  • Dos nuevas salidas de pista.
  • Una extensión del área de seguridad de la pista de aterrizaje en el caso de que un avión sobrepase la pista.

• Expansión de la Terminal 4
  • La Terminal 4 actualmente cuenta con 7 salas de espera, 4 en el lado norte, pero solo 3 en el lado sur. La terminal fue diseñada para tener un total de 8 salas. La octava sala, que se construirá justo al oeste de la Sala D, está previsto que se construirá en un futuro próximo como se proyecta cuando el tráfico de pasajeros crezca en el Sky Harbor. La fecha de construcción no ha sido anunciado todavía.[37]